四部门联合发文 加速推进老旧营运货车报废更新政策实施
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知,支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部,旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程,鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传,确保政策落实。
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知,支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部,旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程,鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传,确保政策落实。
自贸区的海关通过创新监管与经验复制,增强了贸易便利化与通关效率,成功降低了仓储与物流成本。浙江、陕西、辽宁及四川的自贸试验区纷纷出台有效措施,支持各类贸易,显著提升了企业竞争力与市场参与权。通关流程的简化与技术的应用,使得进出口贸易日趋高效,推动了区域经济发展,改变了市场格局。
独立站“一件代发”模式为中国供应链企业带来新机遇。尽管亚马逊对其严防死守,但Shopify等独立站平台却持开放态度。中国公司通过提供选品、供应链等解决方案,积极参与Shopify生态建设。速卖通、京东等巨头也纷纷入局,竞争加剧。构建高效供应链体系,是中国公司在独立站生态中脱颖而出的关键。
世界海关组织(WCO)在中国海关合作基金的支持下,为巴拿马海关举办了关税估价虚拟研讨会,旨在提升其执行WTO《关税估价协议》的能力。研讨会涵盖协议关键概念、最新发展及事后审计应用,通过理论与实践结合,提升参与者单证审核、清关及风险管理能力。WCO将持续深化合作,助力全球海关能力建设,促进贸易繁荣。
第九届世界海关组织区域能力建设办公室、区域培训中心负责人及副主席办公室全球会议强调了区域机构在能力建设中的关键作用。会议重申了对WCO年度能力建设需求评估、捐助方参与及区域专家维护的承诺,并讨论了WCO培训诊断工具等新工具的开发,旨在加强区域合作,提升成员海关能力,应对全球贸易挑战。
中国正积极参与南美洲“两洋铁路”项目的重启,旨在连接巴西与秘鲁,构建一条直达亚洲的国际运输新通道。该项目将缩短运输时间、降低成本,提升南美洲在全球市场上的竞争力。中国代表团的访问和钱凯港的启用,为项目的推进奠定了坚实基础,有望成为中拉合作的又一典范。
eBay 携手英国时装协会推出循环时尚创新者基金,为小型企业提供资金和指导,推动二手市场技术创新和服务升级。该基金重点关注客户体验、循环时尚服务和社交电商,旨在鼓励消费者以更可持续的方式参与时尚消费。eBay 通过此举进一步巩固其在循环时尚领域的领导地位,构建可持续的时尚生态系统。
世界海关组织(WCO)为提升马达加斯加海关估价能力,举办线上研讨会,涵盖估价基础、贸易术语、成交价格法、二手车估价、打击低报价格等内容。马达加斯加海关官员积极参与,显著提升了估价能力。WCO专家赞赏其努力,并建议加强估价数据库建设、强化风险管理、加强国际合作及持续能力建设。
世界海关组织(WCO)启动太平洋岛国协调制度专家培养计划,旨在通过构建区域专家人才库,提升该地区海关在协调制度方面的能力。首次工作组活动于2021年10月举行,参与方包括斐济、巴布亚新几内亚等六国海关。该计划由WCO与日本国际协力机构(JICA)合作开展,旨在促进太平洋岛国贸易发展和经济合作。
万企帮集团出席中国物流与采购联合会第三届电子信息产业供应链年会,深度参与行业讨论,并被增补为分会理事。未来,万企帮将依托自身出海咨询优势,结合分会平台,聚焦AI与出海热点,助力中国电子信息产业供应链企业在全球市场合规落地和持续运营,为产业生态全球化赋能。