欧盟碳边境调节机制CBAM小额进口商迎来合规利好
荷兰排放管理局对欧盟碳边境调节机制(CBAM)进行调整,显著降低了小额进口商的合规负担。年进口量低于50吨的进口商免于报告义务,超过50吨的进口商可使用欧盟默认排放值。进口商应评估进口量,寻求专业支持,并为过渡期后的全面实施做好准备。
荷兰排放管理局对欧盟碳边境调节机制(CBAM)进行调整,显著降低了小额进口商的合规负担。年进口量低于50吨的进口商免于报告义务,超过50吨的进口商可使用欧盟默认排放值。进口商应评估进口量,寻求专业支持,并为过渡期后的全面实施做好准备。
本文探讨了提升海关监管透明度与可预测性的重要性及其对贸易便利化的影响,提出了有效的改进措施,如信息公开、法规规范、反馈机制、技术应用和培训等,以促进全球贸易的稳定。
科罗萨尔市机场位于贝尔国际边境,连接圣佩德罗和橙色步道,是当地及游客的空中交通关键。尽管规模不大,没有复杂设施,但提供便捷服务,为旅程开启大门。
中俄边境海关在哈尔滨市举行会谈,深入探讨和推动两国间的通关合作和贸易便利化。会议旨在加强“龙江丝路带”与“滨海1号线”的对接,讨论口岸管理、商品监管互认等问题,并规划未来的合作方向,促进双边贸易的顺利进行。
本文章探讨海关及相关部门如何通过《贸易便利化协议》与《修订京都公约》,实现协作与效率提升,促进国际贸易顺畅,降低货物通关时间。
Safran在法国投资4.5亿欧元建立新碳刹车生产基地,计划于2030年投入使用。此举旨在确保长远的低碳电力供应,推动公司零排放目标,并提升25%的生产能力。
圆通致力于打造绿色快递,积极推进包装回收、运输电动化及中转自动化,全面减少碳排放。此外,公司还通过数字化管理系统优化碳足迹监测,持续践行低碳发展,助力快递行业的环保探索。
萨夫朗将在法国里昂附近投资4.5亿欧元建立碳刹车生产厂,预计2030年投入使用,初期将雇佣100名员工。新厂将运用低碳电力实现零排放,预计到2037年可提高生产25%。
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂,投资4.5亿欧元,计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放,并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
本文详细介绍了加拿大萨斯喀彻温省的 Frontier Airport (CJM5),包括机场概况、跑道数据、频率信息以及飞行员需要注意的事项。文章还深入分析了小型机场的价值与挑战,并探讨了通用航空的意义,旨在为计划在该机场起降的飞行员提供有价值的参考信息。