频繁变更运费附加费FedEx考验电商发货者的耐心
FedEx近期再次调整运费附加费的计算方式，从8月18日起包裹的任何分寸都将被向上取整。这一改变无疑给B2C电商发货者带来新的挑战，考验其在复杂运费结构中获取竞争优势的能力。
货代必读上海港码头放行时间全攻略避免延误风险
本文详细解析了上海港码头放行时间的影响因素，包括船公司政策、截关时间、集装箱进港情况以及货物类型等，并提供了实用的操作建议，旨在帮助货代掌握放行时间节点，避免延误风险，确保货物顺利出运。
中国港口与码头协会推动港口现代化与国际化的中坚力量
中国港口与码头协会（CPHA）作为国家行业组织，致力于推动港口基础设施现代化，增强国际竞争力，促进业界合作与信息分享，同时积极参与全球航运网络的建设与可持续发展。
APL集装箱进港异常设备单与实际靠泊码头不符如何高效解决
针对APL集装箱设备单与实际靠泊码头不符的情况，本文提出高效解决方案：首先与船公司核实，确认实际靠泊码头；其次了解信息不符原因，并要求船公司提供正确敲章信息；最后以实际情况为准，灵活办理进港手续。
货代实务精解海关放行后的码头操作滞箱费及提单差异处理
本文针对货代业务中海关放行后的码头操作、滞箱费标准、提单差异处理等常见问题进行了解读。强调了不同船公司截关时间的差异性，以及提单确认时信息准确性的重要性，并对VGM发送及货物数量差异等问题进行了分析。
集装箱进出口流程优化报关时效与船期变更应对策略
本文梳理集装箱进出口流程，重点关注报关时效、进口预约排计划以及船期变更应对策略。强调及时获取准确信息，选择合适的物流合作伙伴，是确保货物顺利进出口的关键。
优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI)，自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量，合理规划运输方案，并提前沟通，以优化运输成本。
智享港口新未来Blume Global与ICTSI携手推出海运终端预约支付平台
Blume Global推出的Appointment Scheduling平台为海运码头运营商实现预约管理和在线支付提供新方案，ICTSI率先应用此技术，显著提升了集装箱流转效率和操作透明度，推动全球码头数字化进程。
货代突发状况应对指南卸货港变更漏装箱处理及超期用箱减免策略
本文针对货代业务中常见的卸货港变更、货物漏装及超期用箱等突发状况，提供了切实可行的应对策略。强调了及时沟通、责任划分、灵活处理以及争取权益的重要性，旨在帮助货代企业降低损失，提升运营效率。
MSC拟以228亿美元收购全球43个港口争夺行业龙头地位
MSC的Terminal Investment Limited将以228亿美元收购长江和记黄埔全球港口投资组合80%股份，涵盖43个码头，成为全球最大集装箱码头运营商。收购引发市场竞争公平性担忧，尤其是潜在的对巴拿马港口的影响。