全球贸易加速引擎SECOWCO GTFP二期扬帆起航助力跨境贸易腾飞
世界海关组织（WCO）与瑞士联邦经济事务秘书处（SECO）正式启动全球贸易便利化项目（GTFP）二期，旨在深化一期成果，进一步推动国际贸易发展，加强海关组织能力，促进国际标准和最佳实践的应用，为全球贸易便利化注入新的活力，构建开放、包容、普惠、平衡、共赢的全球贸易体系。
东方甄选告别宇辉依赖症直播电商的人才留存之道
东方甄选对董宇辉的依赖显而易见，试图“去宇辉化”的尝试也遭遇了阻力。文章分析了董宇辉对东方甄选的重要性，探讨了东方甄选的矩阵运营和供应链战略，以及如何留住“董宇辉们”这一关键问题。强调了平衡个人IP与平台发展，建立健康人才生态的重要性。
关务高管福祉提升WCO全新压力管理培训赋能
世界海关组织（WCO）推出全新员工福祉和压力管理培训材料，旨在赋能关务高管，提升员工和组织的韧性。培训涵盖幸福感、组织福祉计划设计、心理健康、工作生活平衡、压力管理等六大模块。WCO将试点该材料，并计划开发针对中层和一线人员的培训，以在海关管理部门内部建立福祉文化。
Saia 物流大调整客户服务下沉速度与效率双提升
Saia 物流公司正将客户服务职能下放到本地终端，以提升响应速度和客户体验。此举旨在打破传统集中式服务模式，直接对接客户与本地团队，虽面临效率与成本平衡的挑战，但有望在快速响应和个性化服务方面取得突破。此次转型也为物流行业带来启示，企业需不断创新，拥抱技术，以适应客户需求变化。
国际空运重货装载板位承重分配原则与优先级策略
国际空运重货装载优先级由板位承重、机型特性、货物密度决定，并非仅按重量排序。掌握承重分配原则，助货主避免延误，提升旺季装载权。核心标准是货物密度，辅以目的地集中度与机型匹配度。平衡安全与效率，需遵循均布承重、重心居中、机型适配原则。通过优化货物信息、选择标准包装、签订优先协议可提升装载优先级。
关税重压下的奢侈品策略爱马仕上调美国售价应对欧盟进口关税
面对美国对欧盟进口商品加征关税，爱马仕计划上调美国市场价格以抵消关税影响。此举凸显了国际贸易、关税政策及汇率波动对奢侈品定价的复杂影响，以及品牌在平衡利润与市场份额之间的策略选择。消费者忠诚度是关键，爱马仕需密切关注市场动态，创新经营模式应对挑战。
广东省海关境内货源地和目的地代码详解
本文详细解析了广东省的海关境内货源地及目的地代码，探讨了经济区域的划分原则及其在经济发展中的体现。广东与江苏在特殊经济区域的数量上相似，但具体分布呈现出明显的区域不平衡。文章总结了广东的特殊经济区域，阐明了如何影响海关货源地代码的具体情况。
机场地面保障效率与安全的双重进化AHM最新标准解读
国际航空运输协会（IATA）发布的《机场地面保障手册》（AHM）第46版（2026）对货物和邮件处理、飞机处理和装载、载重平衡、管理和安全、飞机移动控制、地面服务协议、机场地面保障设备规范以及地面操作培训计划等多个关键领域进行了重大修订和补充，旨在提高全球机场地面保障运作的标准化、安全性和效率。
中欧班列货代企业如何玩转铁路运输订舱窗口期
本文深入探讨了国际货代中中欧班列订舱窗口期管理的关键要素，强调了平衡舱位供给与客户需求的重要性。通过分析窗口期规则与操作风险的关联性，以及优化全程时效的策略，为货代企业提供了提升操作鲁棒性的数据驱动解决方案，旨在帮助企业在铁路运输中实现效率与成本的双重优化。
货运行业新政：司机准驾年龄放宽至63岁，机遇与挑战并存！
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁，旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择，同时引发了对年轻司机就业的担忧，未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。