快递巨头再洗牌FedEx豪掷48亿美元收购TNT剑指欧洲电商市场
FedEx计划以48亿美元收购TNT Express,旨在扩大其在欧洲市场的份额,并更好地服务于全球电商市场。此举将增强FedEx的全球竞争力,提升客户服务能力,并使FedEx能够利用全球电子商务的持续增长。专家认为,此次收购对FedEx具有战略意义,可以立即扩大其欧洲能力、分销足迹和市场份额。
FedEx计划以48亿美元收购TNT Express,旨在扩大其在欧洲市场的份额,并更好地服务于全球电商市场。此举将增强FedEx的全球竞争力,提升客户服务能力,并使FedEx能够利用全球电子商务的持续增长。专家认为,此次收购对FedEx具有战略意义,可以立即扩大其欧洲能力、分销足迹和市场份额。
世界海关组织(WCO)与韩国海关署(KCS)签署协议,KCS将为WCO的CLiKC!电子学习平台提供资金支持,用于平台升级和功能增强。升级后的CLiKC!平台将更新课程内容,优化技术平台,扩大多语种支持,旨在提升全球海关官员的专业技能与知识储备,惠及供应链,促进贸易便利化与合规。
世界海关组织(WCO)数据模型项目团队(DMPT)强调数据在构建安全、便捷跨境电商环境中的关键作用,并发布了新版WCO数据模型3.7.0。会议讨论了数据标准化、信息共享以及与电子商务相关的数据交换,旨在提升风险管理和清关效率,为跨境电商打造更安全高效的未来。
国际空运报关是确保货物顺利运输的关键环节。本文详细解读了国际空运报关所需的五大核心文件(商业发票、装箱单、报关委托书、空运提单草单、报关单),并针对危险品、食品/药品、电子产品等特殊货物,提供了详尽的附加资料申报指南,助力企业高效合规地完成报关流程。
世界海关组织(WCO)常设技术委员会(PTC)是推动全球海关创新与合作的关键力量。面对快速变化的贸易环境,PTC致力于制定国际标准、提供技术支持、促进信息交流和提出政策建议,以应对新技术应用、知识产权保护、电子商务发展和供应链安全等挑战,为全球贸易的繁荣发展保驾护航。
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
新加坡甘榜格南启动五大数字计划,旨在帮助传统商家拥抱数字经济,提升社区吸引力。计划包括电子支付、数字地图、AR导航、便捷配送和集成POS系统。政校企合作将进一步深化数字化转型,未来的甘榜格南将更加智能、互联,为消费者带来更优质的体验。
物流“最后一公里”的效率直接影响企业盈利和客户关系。本文探讨了如何利用移动技术优化“最后一公里”,包括实时追踪、路线优化、电子签名、客户沟通和合规性管理。通过移动赋能,企业能提高效率、降低成本、提升客户满意度,将“最后一公里”转化为竞争优势。
最新调查显示,尽管电子记录设备(ELD)强制令已实施,仍有三分之一的美国卡车司机使用纸质记录。调查揭示ELD技术应用不足,车队未充分利用数据分析优化运营。专家呼吁加强培训,释放数据价值,提升燃油效率、车辆维护、驾驶员安全和客户服务,从而在竞争中脱颖而出。
本文深入解析跨境电商B2B与B2C在清关流程和所需资料上的差异。B2B清关流程规范,资料偏向商业单证,适合大宗货物;B2C清关流程灵活,资料侧重电子数据,适合小包裹高频次交易。企业应根据自身业务特点选择合适的清关模式,提升效率。