航空业盈利趋稳2026年净利润率预计稳定在39挑战与机遇并存
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%,总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力,航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题,并关注各区域市场差异化表现。
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%,总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力,航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题,并关注各区域市场差异化表现。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)提议改革安全测量系统(SMS),旨在通过重组安全类别、细化违规分类、简化违规权重等方式,提升数据驱动的安全管理,降低事故率,并已启动公众意见征询。此举旨在构建更科学、公平的评估体系,促进行业安全水平提升和可持续发展。
ELD(电子记录设备)强制令即将实施,卡车运费或将上涨。文章分析了ELD对卡车运力市场的影响,以及托运人如何应对潜在的运费上涨和运力短缺。强调托运人应加强与承运人和经纪人的关系,优化供应链,提前规划,并考虑使用技术来提高运输效率。
中远海运“华东—武汉—安集延”中亚班列成功首发,标志着华东至中亚跨境运输新通道全线贯通。该班列依托武汉码头铁水联运优势,为华东、华中地区钢材等大宗货物出口中亚提供稳定、可控的物流路径,助力内陆地区对外开放。
Cowen Inc. 和 AFS Logistics LLC 合作推出 Cowen/AFS 货运指数,旨在为投资者提供前瞻性的货运定价预测工具,覆盖 LTL、TL 和包裹运输等领域。该指数利用大数据和人工智能技术,提供细分市场的精准分析和未来趋势预测,帮助投资者和企业做出更明智的决策。
物流业面临需求疲软、运力过剩的挑战,UPS潜在罢工和Yellow破产危机加剧不确定性。报告预测卡车运输费率或触底反弹,LTL市场持续承压。重型卡车订单超预期,二手车市场降温。行业前景不明朗,托运人目前仍占据优势。
面对VUCA时代供应链的挑战,MIT交通运输与物流中心的研究强调了数据、AI和自动化在货运管理中的作用。企业需整合人员、流程和技术,实现数字化转型,构建更具韧性的供应链,以应对市场波动、劳动力短缺等问题,并在竞争中取得优势。
南鹏NPE欧美英专线重磅升级,提速时效,提供快递派送和卡车派送双模式,包税和不包税双轨物流解决方案。拥有专业团队高效清关,全球化运输网络,以及海外仓储服务。致力于为客户提供高效、便捷、优质、安全的一站式跨境物流服务。
本文详细解析了顺丰大件快递的收费标准,包括重量、体积、运输距离和服务类型等影响因素,以及实际重量与体积重量的计算方法。同时,指出了特殊情况下可能存在的非体积计费情况,并简述了寄送流程,旨在帮助用户更好地预估成本,优化物流方案。
美国汽车工人联合会(UAW)针对三大汽车巨头的罢工加剧,供应链面临“牛鞭效应”风险。罢工可能导致订单取消、库存积压、运输成本波动,甚至影响消费者购车行为。文章从数据分析视角评估罢工影响,并探讨劳资关系平衡与供应链韧性建设。