物流管理新纪元SDD与NDD的盈利与可持续解决方案
面对零售业当日达/次日达的挑战，本文提出一种盈利且可持续的物流管理解决方案。该方案通过智能化需求预测、灵活运输网络、高效仓储、最后一公里优化和绿色物流等关键要素，帮助零售商在满足消费者速度需求的同时，确保盈利能力和长期竞争力。
钢铁出口许可证管理新规规范贸易保障质量
商务部与海关总署联合发布公告，宣布自2026年1月1日起对部分钢铁产品实施出口许可证管理。此举旨在规范钢铁出口贸易，提升产品质量，出口商需提供出口合同和质量合格证明申请许可证。新规的实施将促进行业健康发展，维护国际贸易秩序。
USPS放大招最后一公里配送网络开放竞标快递行业要变天
美国邮政（USPS）计划开放其最后一公里配送网络，允许各类托运人竞标使用其超过18000个配送点。此举旨在增加USPS收入，提升财务可持续性，并帮助零售商实现更快配送。专家认为这既是机遇也是挑战，关键在于竞标流程、定价和服务水平。此举或将重塑快递行业格局，加剧市场竞争。
USPS豪赌最后一公里末端配送网络开放助力营收增长与零售提速
美国邮政（USPS）宣布开放其末端配送网络，旨在通过增加营收和赋能零售商更快交付来提升竞争力。此举允许各类规模的托运人访问超过18,000个末端配送单元。专家认为，此举是USPS战略转型的重要一步，但同时也面临着服务质量、效率以及与传统物流巨头竞争的挑战。
纽约和新泽西港8月货运量骤降21零售库存积压成主因
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%，主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此，今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战，包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围，以保持竞争力并应对未来发展。
Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商，计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围，挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式，结合承包商车队和零工司机平台，致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务，满足托运人不断变化的需求。
铁路货运改革：绘制供给侧改革的新蓝图
近年来，铁路货运改革取得显著进展，特别是快货运输模式的创新。新的快运列车不仅提升了运输速度和服务质量，还降低了物流成本，推动了区域经济发展。铁路总公司致力于构建现代物流企业，充分发挥铁路运输的绿色环保优势，持续适应市场需求，促进供给侧改革。这一系列改革措施将为未来的铁路货运行业带来新的发展机遇。
韩国航运企业应对挑战：大型集装箱船的竞争之路
随着全球航运市场竞争加剧，韩国航运企业亟需获取超大型集装箱船，以降低成本并提升市场竞争力。然而，流动性问题和融资困难使得这一目标变得复杂。同时，行业的产能过剩和运价下跌给盈利带来挑战。有关部门反对两家公司合并，认为这样会影响整体经济。未来，企业需在新船投资与市场适应中找到突破口，有望实现复苏。
第四方物流：现代供应链的关键驱动力
第四方物流在现代供应链管理中扮演着至关重要的角色，主要通过与第三方物流合作，提高服务质量和运作效率。其运作模式包括协助提高者和方案集成者，分别侧重于技术支持和综合管理。通过成功案例的展示，第四方物流显示出其在优化成本和提升服务质量方面的巨大潜力，帮助企业在竞争激烈的市场中保持优势。
集装箱叉车的特点与构造要求分析
集装箱叉车是一种在集装箱码头和堆场上广泛使用的专用装卸机械，适用于空集装箱的堆垛作业。它具有机动灵活、成本低以及一机多用的优点。但也有宽通道要求、结构限制和操作视觉障碍等缺点。它的设计需满足特定的构造要求，确保安全性与适应性，如起升高度、起重量、侧移和摆动功能等，以提升作业效率。