警惕埃弗格雷斯港吞吐量下滑航运市场风向标突变
埃弗格雷斯港9月吞吐量同比下降5%,为连续第七个月下滑,环比也略有下降。该港口并非个例,纽约和新泽西港、弗吉尼亚港和休斯顿港也面临类似困境。吞吐量下降可能受全球经济放缓、通货膨胀压力、供应链瓶颈和地缘政治风险等多重因素影响。港口企业需提升效率、拓展服务、加强合作并关注市场动态,积极应对挑战。
埃弗格雷斯港9月吞吐量同比下降5%,为连续第七个月下滑,环比也略有下降。该港口并非个例,纽约和新泽西港、弗吉尼亚港和休斯顿港也面临类似困境。吞吐量下降可能受全球经济放缓、通货膨胀压力、供应链瓶颈和地缘政治风险等多重因素影响。港口企业需提升效率、拓展服务、加强合作并关注市场动态,积极应对挑战。
国际航空运输协会(IATA)任命宝拉·贝尔纳尔为哥伦比亚新任国家经理,旨在加强与哥伦比亚政府和航空公司的合作,推动该国航空业发展。贝尔纳尔在政府事务和监管领域拥有丰富经验,将助力IATA在快速增长的拉丁美洲市场推进航空业发展议程,应对基础设施、空域管理、安全监管和可持续发展等挑战。
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力,但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来,港口需在法律框架内寻求创新监管方式,加强与卡车运输协会的合作,并推动技术创新,以实现经济发展与环境保护的双赢,在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。
美泰供应链负责人罗伯托·伊萨亚斯分享了驾驭复杂供应链变革的五大关键法则:拥抱不确定性,建立敏捷响应机制;以客户为中心,打造定制化体验;投资人才发展,打造高绩效团队;拥抱可持续发展,构建绿色供应链;加强合作共赢,构建协同生态系统。这些法则旨在帮助企业构建更具韧性、更具竞争力的供应链。
疫情冲击下,物流业展现出强大的韧性与适应能力。报告揭示了疫情对物流成本和经济的影响,分析了物流企业的应对策略和创新实践,并对公路、铁路、航空、水路运输以及仓储等细分市场进行了深入剖析。报告强调,物流企业应构建多元化供应链,提升供应链柔性,拥抱技术创新,加强风险管理,深化合作,以应对未来的挑战。
全球航协代理名录是一个在线工具,旨在为企业提供便捷的旅行社信息验证解决方案。通过订阅该服务,用户可以访问包含全球超过9万家IATA认证旅行社的数据库,并通过IATA代码或名称进行搜索,获取详细的代理机构档案,从而提高业务效率并降低风险。该名录定期更新,界面友好,是与旅行社合作企业的宝贵资源。
海洋散货运输正经历一场深刻的变革,多用途船(MPV)的升级换代成为关键。市场趋势显示,小型船舶逐渐被淘汰,取而代之的是起重能力更强、能容纳多种货物的多用途船。技术进步不仅体现在船舶本身,还体现在营销和预订方式上。托运人需要关注市场竞争的变化,并探索新的合作模式,以应对未来的挑战。
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司,并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO,R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值,提升运营效率,并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后,联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司,拥有最广泛的网络。
本文深入探讨了俄罗斯的清关与运输程序,涵盖了运输线路、清关程序及关税制度等内容。为进出口商提供了全面的信息,以帮助他们更好地适应俄罗斯市场,顺利开展国际贸易。理解清关与运输流程是确保货物顺利通关、进入市场的关键。正视这些挑战,将使企业在与俄罗斯市场接轨方面建立更为扎实的基础。
进口集装箱运输中,避免滞箱费至关重要。通常,集装箱在货物装船后免费使用10天,逾期将产生额外费用。为确保及时返空,进口商应在通关时联系船东与堆场,直接安排货物运输至堆场掏箱。通过此方式,不仅能节省时间,还能有效降低滞箱费用。实例显示,该模式在涉及多个集装箱时,收益显著,帮助企业优化成本。