特朗普重返白宫美国再退巴黎协定企业与环境何去何从
特朗普重返白宫后美国再次退出《巴黎协定》，给企业带来了政策不确定性、供应链可持续性压力、技术创新与绿色转型需求以及企业社会责任与品牌形象等多重挑战。企业应制定情景规划，多元化投资，加强供应链评估与合作，加大环保技术研发投入，明确CSR战略并积极参与公益活动，以应对挑战并抓住绿色转型机遇。
CH Robinson全球物流引擎助力中国企业货通天下
罗宾逊中国作为全球物流巨头C.H. Robinson在华子公司，凭借其无车承运人模式、数字化供应链和行业解决方案，为中国企业提供全球物流服务。文章分析了其可靠性、配送专线、海外仓布局及专线时效，并指出其在大型项目物流和供应链可视化方面的优势。罗宾逊中国致力于成为中国企业拓展全球市场的重要合作伙伴。
亚太地区疫情下的海关角色亚行联合国亚太经社会网络研讨会聚焦贸易与互联互通
亚洲开发银行与联合国亚太经社会联合举办网络研讨会，聚焦疫情下海关在保障贸易与互联互通中的关键作用。世界海关组织秘书长强调海关需确保供应链透明度，并分享了WCO应对举措及区域合作建议，包括协调边境管理、程序数字化和能力建设。会议强调了海关在全球危机中促进贸易便利化和构建韧性供应链的重要性。
史蒂夫亨特利资源物流集团总裁谈物流趋势近岸外包与人工智能
资源物流集团总裁史蒂夫·亨特利在访谈中分享了其对2023年物流行业趋势、近岸外包策略以及人工智能影响的深刻见解。他强调了建立供应链韧性、优化运输成本和利用AI技术的重要性，并介绍了资源物流集团为托运人和第三方物流提供的咨询服务，包括运输成本降低、供应链优化和技术咨询等。
全球贸易阴影下的物流警报PMI十年新低与港口韧性策略
全球贸易面临挑战，制造业PMI指数创十年新低，引发供应链担忧。洛杉矶港通过加大基础设施投资、强化数据驱动管理、深化内陆联动合作等措施，提升港口运营效率和竞争力。企业需构建灵活、高效、韧性的供应链体系，多元化采购渠道，加强风险管理，拥抱技术创新，加强合作与协同，以应对全球贸易的复杂性和不确定性。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量呈现分化：车皮量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产和煤炭运输增加；集装箱量同比下降6.7%，反映了宏观经济不确定性和供应链调整的影响。北美地区铁路总货运量略有下降。未来，经济复苏、供应链韧性、可持续发展和技术创新将是影响铁路货运的关键因素。
特朗普贸易战全球经济的裂痕与重塑
特朗普贸易战始于2017年，旨在解决贸易逆差和知识产权问题，却对全球经济造成了深远影响。关税提升、供应链重组、农业受创等经济冲击，以及加剧的内部分歧和紧张的国际关系，都凸显了贸易战的复杂性。未来，持续谈判、多边主义复兴和供应链重塑将是趋势，各国需多元化市场、增强产业竞争力并推动国际合作。
警惕美国铁路货运量下滑经济晴雨表拉响警报
美国铁路协会数据显示，截至5月7日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映出消费需求减弱、供应链瓶颈、制造业放缓以及能源市场波动等潜在经济问题。企业应加强风险管理，优化供应链，拓展多元化市场，拥抱创新技术，而铁路运输行业则需向绿色化、智能化和多式联运一体化转型。
墨西哥突袭跨境电商的免税天堂陨落美国服装零售商面临重塑
墨西哥政府收紧免税服装进口限制，旨在保护本土产业并打击贸易漏洞，对依赖墨西哥跨境电商的美国服装零售商造成冲击。企业需转向合规化、多元化运营，拥抱跨境电商新常态，注重产品质量、服务体验和品牌价值。
电商物流新常态订阅服务与多承运商策略领跑2025年高峰季
DHL电子商务最新报告揭示，电商企业正积极拥抱物流订阅服务与多承运商策略，以应对日益激烈的市场竞争，并满足消费者对便捷、灵活的物流需求。报告强调了敏捷性、客户信任和智能技术在电商成功中的关键作用，并对B2B和B2C零售商的退货差异进行了深入分析。