PostNL放大招荷兰城市零排放配送这盘棋下大了
荷兰邮政PostNL大幅扩展城市零排放配送范围,远超法律规定数量,并在阿姆斯特丹等地显著扩大零排放区域。其电动车队每月行驶里程超过150万公里,每年减少二氧化碳排放量达4045.5吨,有力推动了荷兰环保进程,为城市绿色发展做出贡献。
荷兰邮政PostNL大幅扩展城市零排放配送范围,远超法律规定数量,并在阿姆斯特丹等地显著扩大零排放区域。其电动车队每月行驶里程超过150万公里,每年减少二氧化碳排放量达4045.5吨,有力推动了荷兰环保进程,为城市绿色发展做出贡献。
Fiido作为深圳E-bike品牌,通过精准的市场定位、持续的产品创新和精细化的内容营销,成功打入全球市场,年营收突破1亿美元。其成功经验为中国电动自行车品牌出海提供了可复制的范本,包括市场细分、技术创新、渠道多元化和用户至上等方面。
南卡罗来纳州港口8月货物吞吐量同比下降9%,反映美国消费需求疲软和经济放缓。汽车运输量逆势增长9%,得益于汽车行业复苏和电动汽车需求增长。内陆港口格里尔表现强劲。港口需拥抱数字化转型和多元化发展。
DHL速运升级诺福克服务中心,投资730万美元扩大规模,提升货物处理能力,缩短截件时间,优化全球网络连接,引入电动车辆支持可持续发展。新设施旨在服务东弗吉尼亚地区,助力企业拓展全球业务,尤其针对B2B、B2C电商及政府相关服务企业。
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题,并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。
汽车行业正面临转型,供应链灵活性、数字化可见性及与物流合作伙伴的合作成为关键。电动汽车的兴起改变了传统市场格局,制造商需采取综合解决方案,以应对技术与经济挑战。关注能源转型和资源优化,将为汽车行业的持续发展提供支持。
日产汽车任命 Victor Taylor 为美国制造副总裁,旨在优化组织结构、重塑供应链、升级智能制造,并积极布局电动汽车市场,以提升在美国市场的竞争力。此举不仅对日产自身具有重要意义,还将促进美国汽车产业的转型升级,创造更多就业机会,并推动可持续发展。
全球汽车产业正面临芯片短缺危机,丰田大幅减产敲响警钟。东南亚疫情加剧零部件短缺,影响波及福特、通用等车企。车企积极自救,多元化供应链、与芯片商合作成关键。消费者或面临等待时间延长、配置减少等问题。危机或加速汽车产业电动化、智能化转型。
2024年1-7月,新能源重卡销售凭借147.81%的增长率达34647辆,展现出强劲的市场表现。河北省销量最多,达到5638辆,山西、广东紧随其后。牵引车占主导地位,自卸车和搅拌车也受到关注。巨大的市场潜力和政策支持使得电动重卡成为物流运输的热门选择,未来增长前景广阔。
国际邮政公司(IPC)在第四届“绿色邮政日”上强调,全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源,积极响应可持续交付服务的需求,致力于减碳与环保。自2008年以来,二氧化碳排放已减少34%,未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。