美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战,包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调,供应链危机责任分散,需关注韧性提升,并预测未来市场将从西向东转移,卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复,但需要付出大量努力。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战,包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调,供应链危机责任分散,需关注韧性提升,并预测未来市场将从西向东转移,卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复,但需要付出大量努力。
Larry Gross指出供应链问题频发,2025年物流业面临波动、政策变动和需求不均等挑战。文章强调提升透明度、加强风险管理、优化运输组合、加强合作与协同、拥抱数字化转型,以及政府政策支持,以打破困境,实现可持续发展。
FTR 的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管 9 月份略有改善,但卡车运输业整体仍面临挑战。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善的原因,但运力过剩和经济不确定性依然存在。卡车运输公司需提高效率、控制成本、提供优质服务并加强风险管理,方能应对挑战,迎接复苏。
沃尔玛收紧准时交付标准,要求供应商在更短的时间窗口内实现更高的合规率,并对违规行为处以罚款。供应商面临供应链优化、物流合作、数据透明度提升等多重挑战,需积极应对以适应行业趋势。
FTR发布的托运人状况指数显示,尽管有所回升,但仍处于负值区间,表明托运人面临的挑战依然严峻。文章分析了燃油成本、货运量、运力利用率和运输费率等影响因素,并提出了优化供应链、多元化运输、加强合作、利用技术创新等应对策略,旨在帮助托运人在挑战中寻求机遇。
最新LMI报告显示,物流业虽连续扩张,但成本上升和仓储紧张构成挑战。库存积压推高成本,运输利用率下降,贸易政策不确定性加剧。消费者支出放缓,企业信心受挫。报告警示需审慎应对,关注关税政策走向,LMI将助力行业应对挑战。
最新LMI报告显示,尽管面临成本上升和仓储紧张,物流业连续第二个月扩张。高库存成本和仓储压力凸显早期囤积的代价。报告还揭示了宏观经济的不确定性和贸易政策的影响,强调企业需优化库存管理、寻找有效仓储方案、提高运输效率并密切关注贸易政策变化,以在不确定性中寻找增长机遇。
美国卡车运输业正面临运力收紧和价格上涨的双重挑战。政府政策收紧、消费支出放缓和全球贸易不确定性导致运力下降,而托运人对未来价格上涨的预期则推动了报价上涨。行业需要通过提高效率、加强合作和拥抱科技创新来应对这些挑战。
美国环保署重新评估“清洁卡车计划”,重点关注重型车辆氮氧化物排放规则的成本影响。2023年物流业面临波动、政策变化和需求不均等挑战。文章分析了环保政策与运营成本之间的平衡,以及物流企业如何通过技术创新和合作应对未来挑战。
世界海关组织(WCO)正在对 PICARD 专业标准(PS)进行升级,以适应全球贸易环境的变化。升级后的标准将涵盖公私部门合作、海关与税务职能融合、协调边境管理等关键领域,并关注新兴趋势、安全、贸易便利化、技术进步和项目管理。WCO 邀请各方参与能力建设,共同推动全球海关发展。