美国2026生物燃料政策敲定在即掺混比例维持进口限制取消
美国政府计划3月初公布2026年生物燃料政策,维持掺混比例的同时取消进口限制。此举旨在平衡生物燃料生产商和炼油企业的利益,避免市场波动和成本上涨。最终方案将在白宫审核和行业征求意见后正式公布。
美国政府计划3月初公布2026年生物燃料政策,维持掺混比例的同时取消进口限制。此举旨在平衡生物燃料生产商和炼油企业的利益,避免市场波动和成本上涨。最终方案将在白宫审核和行业征求意见后正式公布。
XBEE酶燃料科技是一种天然燃料处理剂,适用于各类发动机,通过天然酶去除燃料污染、降低消耗和排放,提升船舶运营效率,既环保又节省成本。
IATA 与 ATVOS 达成战略合作,旨在利用 ATVOS 在生物燃料和可持续农业领域的专业知识,共同推动航空业可持续航空燃料(SAF)的生产和商业化,加速航空业的绿色转型。
Fjällräven与Flexport合作,用数据优化供应链,减少碳排放。利用生物燃料、电动卡车等方案,实现可持续发展目标。
DHL与达飞合作,用生物燃料航运减排。客户通过GoGreen Plus申领减排量,预计减排2.5万吨二氧化碳当量。
随着全球能源转型的加速,可再生燃料正在改变物流行业。生物燃料与合成燃料为减少碳排放提供了可持续选择,而氢气和氨气尚处于发展初期。市场活跃度和创新专利数量显示出行业在转型过程中所面临的机遇与挑战,尽管高管讨论减少和初创企业数量有限,但学术研究却依然保持高水平,为未来的发展奠定基础。
SNSPOOL项目通过引入酶掺杂海洋燃料,致力于降低海洋运输行业的排放,并优化供应链与物流服务。该技术不仅提升了燃料的环保性能,还为企业提供了一条可持续发展的路径。
Envision Energy宣布成功完成全球首个绿色海洋氨燃料加注操作,标志着该燃料在航运行业的应用迈出重要一步。通过可再生能源生产的绿色氨将助力航运行业减排,推动可持续发展。尽管仍面临技术和安全挑战,但这一创新为未来航运提供了清晰的转型方向。
ATIO Group的FuelGATE®系统为墨西哥61个机场提供高效精准的飞机加油管理。该系统通过自动化数据采集、实时监控和智能分析,优化燃料管控,提升效率,降低成本,助力机场管理者做出更明智的决策。
紧急燃油附加费(EBS)是航运公司为应对燃料价格剧增而设立的费用,旨在保护利润。该费用基于每个承运人和航线而定,Flexport在运费中清晰列出此项费用,帮助客户管理运输成本。