应对成本上涨与全球扰动的物流市场新策略
第36届年度物流状态报告强调，尽管经济和地缘政治因素导致物流市场不确定性加剧，企业通过多样化供应链和数据驱动的管理策略来应对 rising costs。同时，推动可持续性发展也是关键趋势，帮助企业在复杂环境中获取竞争优势。
全球油气市场新格局俄伊制裁驱动下的油轮贸易变革
美国与欧盟对俄罗斯和伊朗油气的制裁加大，将重塑全球油轮市场格局。制裁旨在削弱石油收入，虽需警惕短期内供应链波动，但整体市场可由其他中东国家填补空缺。同时，二手船只需求增加可能会缓解资产价格下滑压力。
理解GRI海洋运输费用涨幅的背后
GRI（一般费用增长）是海洋运输公司的价格调整机制，按美国法规需提前30天公告。GRI的额度和实施方式会因市场变化而异，对企业运输成本影响深远。了解GRI的机制有助于企业更好地控制运输费用。
把握出口退税政策96系列HS编码产品分析指南
本文对96系列HS编码产品进行深入分析，揭示其在出口退税政策中的应用，助力企业理解相关法规和提升市场竞争力。通过对不同HS编码的商品及其退税率的梳理，帮助企业应对国际贸易的挑战，提升其经济收益。
蓄势待发釜山港再一次引领东北亚航运潮流
釜山港作为全球第六大集装箱枢纽港，正致力于进一步扩展基础设施，通过新港集装箱码头建设、后方物流综合体和深度挖掘工程，提升国际航运能力，强化东北亚集装箱核心港口地位。
高雄港连接世界的海上枢纽
高雄港作为台湾重要的海上枢纽，覆盖300多条国际航线，凭借卓越的自然条件和多样化的产业服务区域，为全球贸易提供支持，并助力区域经济发展。未来，高雄港将继续优化服务与基础设施，强化其在国际航运市场的地位。
阿鲁巴港务局守护海洋之门推动繁荣发展
阿鲁巴港务局自1981年成立以来，致力于提供安全与高效的交通系统，推动经济与生活质量的提升。负责管理奥拉涅斯塔德港和巴卡德拉港，注重安全保障与邮轮旅游发展，致力提升国际竞争力与服务品质。
釜山港务局携手全球航运新机遇迈向智慧港口时代
釜山港务局成立于2004年，致力于将釜山港发展为全球航运中心。尽管面临挑战，已实现2100万TEU的集装箱处理量。港务局正通过扩建基础设施和智慧港口建设，提升竞争力，优化运营效率，力求在全球航运领域占据领先地位。
港口未来探秘新西兰最大渔港与物流枢纽的潜力
Port Nelson Ltd是新西兰Nelson Marlborough地区的核心渔港和物流枢纽，2016-2017年度港口货物吞吐量达到310万吨，集装箱吞吐量108,106 TEU，连续805次船舶到访。港口正在不断提升基础设施与服务，积极推动可持续发展。
泉州港海上丝绸之路的战略枢纽与全球物流新选择
泉州港作为国家一类开放口岸，年吞吐量超1.2亿吨，位居福建第二。作为海上丝绸之路的重要节点，泉州港以其标准化的进出口流程和24小时运营模式，连接东南亚、中东及欧美市场，提供综合物流服务。