阳明海运加码环保投资六艘双燃料集装箱船将于2028至2030年交付
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船，以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付，助力替代老旧船舶。
提升船舶运营效率的天然燃料处理技术XBEE酶燃料科技
XBEE酶燃料科技是一种天然燃料处理剂，适用于各类发动机，通过天然酶去除燃料污染、降低消耗和排放，提升船舶运营效率，既环保又节省成本。
海洋燃料减排新方案与物流创新
SNSPOOL项目通过引入酶掺杂海洋燃料，致力于降低海洋运输行业的排放，并优化供应链与物流服务。该技术不仅提升了燃料的环保性能，还为企业提供了一条可持续发展的路径。
绿色转型：邮政企业致力于推行可持续运输
国际邮政企业推动绿色运输，消费者愿意为环保延长收货时间，预计2030年替代燃料车队达50%。
航司也内卷揭秘绿色飞行的真相与选择
航空业寻求绿色转型。OAG分析航班数据，识别更环保航班。燃油效率差异大，高效飞机、可持续燃料和碳抵消是关键。
达飞集团首次成功为LNG动力船加注燃料，开启绿色航运新篇章
达飞集团在鹿特丹港成功为其首艘LNG动力船Containerships Nord完成首次燃料加注。这标志着该集团在绿色航运领域的重要一步。使用液化天然气作为燃料，预计将显著减少温室气体排放，推动环保运输。未来，集团将陆续接收更多LNG动力船。
全球首个绿色海洋氨燃料加注操作成功完成
Envision Energy宣布成功完成全球首个绿色海洋氨燃料加注操作，标志着该燃料在航运行业的应用迈出重要一步。通过可再生能源生产的绿色氨将助力航运行业减排，推动可持续发展。尽管仍面临技术和安全挑战，但这一创新为未来航运提供了清晰的转型方向。
紧急燃油附加费EBS应对不断上涨的燃料价格
紧急燃油附加费（EBS）是航运公司为应对燃料价格剧增而设立的费用，旨在保护利润。该费用基于每个承运人和航线而定，Flexport在运费中清晰列出此项费用，帮助客户管理运输成本。
航空业零碳之路目标挑战与可持续燃料
本文深入探讨航空业实现净零排放目标的路径，分析可持续航空燃料（SAF）的作用与挑战，以及政策驱动和行业行动。OAG数据分析和专家观点为全面了解航空业的减排挑战和机遇提供了宝贵的视角，强调技术创新、政策支持和全球协作的重要性。
可持续航空燃料产量增长受阻政策导向亟待调整
国际航协报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量增长受阻，现行政策未能有效推动SAF生产和应用，反而导致成本飙升。欧盟和英国的强制要求是反面案例。随着e-SAF强制要求临近，需吸取教训，避免重蹈覆辙。监管机构应及时纠偏，制定有效激励机制，促进SAF产业发展，助力航空业实现可持续发展目标。