7月下旬美国货运市场降温运力过剩致使即期价格承压
7月下旬美国即期货运市场降温，运力过剩导致价格承压。干货车、冷藏车、平板车货运量均下降，运价下跌。DAT分析师认为农产品运输疲软是原因之一。建议货主利用运力过剩谈判价格，承运人优化运营，行业观察者关注宏观经济。
智胜运价迷局NVOCC 如何利用技术提升盈利能力
面对全球运输日益复杂的挑战，无船承运人（NVOCC）需借助技术力量提升盈利能力。通过运输管理系统、数据分析、合同管理等手段，优化运营流程，降低成本，提高效率。Bolloré Transport & Logistics 的案例表明，技术赋能可显著提升报价速度、合同管理和成本控制。
韩进破产敲响警钟托运人呼唤航运公司财务透明化
韩进破产事件后，托运人对航运公司财务透明度需求激增，Z-score等风险评估工具备受关注。信息不对称与监管缺失构成挑战，托运人需加强尽职调查、利用第三方评估、签订合同条款并建立行业联盟。多元化承运人、备选方案、优化库存和加强沟通是有效的风险管理策略。航运业将朝着更透明、规范和可持续的方向发展。
货代公司 物流公司一文理清行业概念与核心职责
本文从数据分析师视角，深入剖析货代公司与物流公司的概念区别，以及货代公司在国际贸易中的关键作用。货代公司作为托运人与承运人之间的桥梁，负责组织、协调整个物流过程，提供包括运输安排、报关报检、仓储装卸、单证处理、费用结算等服务，是国际贸易中不可或缺的一环。
航空货运单（AWB）：空运的法律与实务基础
航空货运单是托运人与承运人之间的运输合同，兼具运输契约与货物收据的功能。它的重要性体现在有效记录货物运输过程与法律效力上。同时，航空运单和海运提单存在区别，尤其在物权凭证功能方面。此外，运单的有效期自签字时开始，或在货物抵达到目的地时结束。
海运集装箱进水别慌责任理赔自救全攻略
海运集装箱进水是外贸常见问题。本文提供了一套全面的解决方案，包括：第一时间的应急处理措施（取证、联系相关方、货物处置），明确责任认定（承运人、货主、保险公司），以及详细的理赔指南（文件准备、理赔流程、协商追责）。同时，强调了预防的重要性，帮助外贸人最大限度地减少损失。
跨境物流避坑指南3分钟看懂国际货代省钱高效通全球
国际货代是跨境贸易的关键角色，负责整合资源、优化流程，为进出口商提供全方位的运输服务。他们与承运人责任不同，选择合适的货代需明确需求、货比三家、关注专业性。通过智能比价平台和专业顾问，可降低物流成本，确保货物安全高效地通达全球。
国际海运CLP与PL一字之差用途大不同
国际海运中，CLP（集装箱装箱单）和PL（装箱单）虽都记录货物信息，但用途不同。CLP侧重描述集装箱内货物装载情况，供货主、码头、承运人等核对；PL则常用于报关报检，是海关审核依据。理解两者差异，是货代从业者确保货物顺利出口的关键。
运价与运费：重要关系及其市场影响
本文探讨了运价与运费的定义及其相互关系，指出运价是运输劳动的价格，直接影响航运市场的供求关系；而运费是货主因承运人完成货物运输所支付的报酬。运费计算依赖于运价与运量的乘积关系。掌握这两者的动态对航运参与者至关重要。
美国货运市场曙光初现 FTR卡车运输状况指数连续改善但复苏之路仍漫长
FTR最新报告显示，美国卡车运输状况指数（TCI）9月有所改善，但仍为负值，表明市场复苏缓慢。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善因素，但运力过剩和经济不确定性构成挑战。承运人需提高效率、多元化服务并关注技术创新以应对市场变化。