洛杉矶和长滩港推行夜间通行证缓解拥堵提升西海岸货运效率
洛杉矶和长滩港将于七月底实施夜间泊位通行证计划,旨在通过延长码头运营时间至凌晨,并对高峰时段收取拥堵费,鼓励货运公司利用非高峰时段进行货物装卸,以缓解港口拥堵,提高货运效率。该计划已试行,目前正进行系统测试,预计将显著提高港口吞吐能力,改善交通状况。
洛杉矶和长滩港将于七月底实施夜间泊位通行证计划,旨在通过延长码头运营时间至凌晨,并对高峰时段收取拥堵费,鼓励货运公司利用非高峰时段进行货物装卸,以缓解港口拥堵,提高货运效率。该计划已试行,目前正进行系统测试,预计将显著提高港口吞吐能力,改善交通状况。
槟城港,马来西亚的第二大港口,以其得天独厚的地理位置和强大的产业基础,成为东南亚重要的转口贸易中心。港口设施现代化,交通网络发达,保障了货物高效流通,推动地区经济繁荣。此外,槟城丰富的文化和美食吸引了众多游客,展现其多元魅力,未来发展潜力巨大。
雷克雅未克港是冰岛首都的海上门户,也是重要的海运枢纽。文章介绍了雷克雅未克市的地理位置、气候特点和经济文化地位,重点阐述了雷克雅未克港的港口情况、主要船型和交通网络,并展望了其未来的发展潜力,突显了该港口在冰岛经济发展中的重要作用。
LSS低硫附加费自2015年实施,旨在降低航运业硫排放,费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
积载因数是物流中评估货物运输效率的关键指标,体现每吨货物占据的容积。它影响运输成本和空间使用效率,需考虑盈亏舱容,常通过积载因数表提供给从业者,尤其在处理不同类型货物时,帮助合理规划运输方案。
天津港与中国外运达成合作,致力于内陆物流网络建设,依托无水港体系优化集疏运结构,推动海铁联运和公路班车发展,借助天津口岸的地理优势有效提升物流能力。同时,双方将深化高端物流业务及内陆仓建设,助力区域经济发展,实现资源的高效整合。
深圳在推动纯电动物流车的发展中居于全球领先地位,该市正在努力使电动物流车的使用比例在2020年达到50%。首届中国新能源汽车(物流车)挑战赛将于12月20日举行,吸引了众多车企与物流巨头参与。深圳的推动措施,目标在于推广9203辆纯电动物流车,为构建绿色城市配送体系贡献力量。
郑州航空港经济区集中开工三大物流项目,助力提升航空物流服务,推动区域发展。
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列(粤满俄)试运行,标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里,连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来,石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设,推动区域经济发展。
郑欧班列成功完成首列进口粮食运输,标志着郑州进境粮食指定口岸业务测试的圆满完成。小麦从哈萨克斯坦进口,累计运输136吨,展示出高效的国际物流能力。随着更多批次粮食的进口,郑州为“一带一路”倡议下的国际贸易提供了重要保障。