非制造业景气度小幅回调难掩强劲增长势头
美国供应管理协会(ISM)9月非制造业报告显示，尽管NMI指数小幅下降至58.6，但仍高于50荣枯线，表明非制造业活动持续扩张，已连续增长56个月。该指数高于过去12个月的平均水平，反映出非制造业的整体增长势头依然稳健。报告强调了非制造业对经济的重要性，并建议对未来发展保持谨慎乐观。
非制造业稳健依旧ISM九月报告释放积极信号
尽管ISM九月非制造业指数略有下降，但仍保持在扩张区间，表明非制造业活动持续稳健。消费支出增加、技术创新和全球经济复苏是驱动增长的关键因素。企业需关注劳动力短缺、供应链瓶颈等挑战，把握机遇，迎接挑战，在市场竞争中脱颖而出。
美国铁路货运量分析2020年9月5日当周集装箱运输强势增长传统货运面临挑战
2020年9月首周美国铁路货运数据显示，集装箱运输量同比增长24.8%，表现强劲，而传统货运车皮量同比下降6.9%。煤炭、非金属矿物和金属矿石运输量下降是主要原因，而谷物、汽车及零部件运输量有所增长。全年累计数据显示，铁路货运车皮和集装箱运输量均同比下降，反映疫情的长期影响。
北美铁路货运量现分化车皮小幅上扬集装箱运输承压
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量微增0.1%，其中非金属矿产品和谷物表现突出；集装箱和拖车联运量同比下降8.7%，或预示消费需求疲软。尽管如此，2025年前45周累计货运量仍保持增长，但未来仍需关注全球经济不确定性带来的挑战。
美国铁路运输量分析车皮装载量下滑多式联运逆势上扬2024年2月10日当周
2024年2月10日当周，美国铁路车皮装载量降2.5%，多式联运增11.1%。年初至今，分别降6.4%和增6.5%。
美国铁路货运量喜忧参半车皮量增长集装箱运输略降
最新数据显示，美国铁路货运量喜忧参半。车皮运输量同比增长，表明部分传统行业正在复苏；而集装箱运输量略有下降，反映全球贸易面临挑战。多种因素将影响未来货运量，包括经济增长、通货膨胀、地缘政治等。
未来电商仓储长啥样GEODIS 告诉你效率翻倍人工减半
GEODIS 通过在俄亥俄州建立的电商履行中心，展示了未来电商仓库的蓝图。该仓库采用自动化、柔性化和全渠道融合的设计理念，旨在最大程度地减少人工干预，提高效率，降低成本。通过人机协作，充分发挥人和机器的优势，实现更高的效率和更好的效果。该案例为电商企业提供了一个关于智慧物流的清晰愿景。
零售韧性的生命线三大理由揭秘供应链可视化的价值
面对零售业前所未有的挑战，供应链可视化成为提升韧性的关键。本文深入探讨了供应链可视化的三大价值：透视真相、快速响应和战略决策，并通过案例生动展现其在降本增效、应对突发事件和优化逆向物流方面的作用。强调零售企业需连接现有系统数据，实现端到端可见性，以在持续变化的市场中保持竞争力。
马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
湖南省海关境内货源地目的地代码解析
本文分析了湖南省的经济地理、行政区划及教育资源，探讨了海关境内货源和目的地编码，并提供了相关代码信息。湖南地级市众多，其中长沙、株洲和湘潭形成城市群，比较周边湖北省的经济实力，突出长沙的独特发展机遇和资源配置。最后，列出了湖南海关境内货源和目的地的相关代码，为物流行业提供了参考。