航空业自救指南疫情下的成本控制与盈利新思路
新冠疫情重创航空业，航空公司通过成本控制、货运业务拓展和辅助收入增加等方式应对危机。精细化的成本控制策略，如机队和航线优化、人员调整以及数字化转型，也至关重要。疫情后的航空业将朝着更灵活、高效和可持续的方向发展。
服务业韧性犹存4月PMI小幅回落增长动能依旧强劲
美国4月服务业PMI虽小幅回落至57.1，但仍显示强劲增长，连续23个月扩张。报告揭示了各行业表现分化，就业面临挑战，供应链持续承压。专家指出，通胀、劳动力短缺和地缘政治风险是主要挑战，但服务业的韧性与转型将带来机遇。
家具业的备胎策略多源采购能否构筑供应链韧性
后疫情时代，供应链韧性备受关注。家具行业的多源采购策略，即减少对单一供应商的依赖，或能增强供应链的稳定性。Flexport数据显示，部分企业愿意为从越南或同时从中国和越南采购家具支付溢价。然而，这种趋势是战略调整还是权宜之计，仍需持续观察。
运价风云再起德路里洞察后疫情时代海运业变局
德路里供应链顾问深入剖析后疫情时代海运业变局，预测运价短期高位震荡后将回归理性，巨轮竞赛降温，适度扩张成主流。虽财务风险犹存，但系统性危机可控。企业需重视供应链韧性、数字化转型及可持续发展，方能在未来竞争中取胜。
非制造业韧性犹存ISM 指数虽下滑扩张势头依旧稳固
尽管 ISM 非制造业指数小幅下滑，但 10 月份数据仍显示该行业保持稳健扩张，连续扩张 81 个月。该指数与过去 12 个月的平均水平持平，表明非制造业具有较强的韧性，对美国经济增长起到重要支撑作用。
美国非制造业稳健扩张ISM报告显示经济增长动能持续
美国供应管理协会(ISM)报告显示，5月份非制造业活动持续扩张，NMI指数为56.9，虽略低于上月，但仍高于12个月平均水平。就业指数大幅增长，企业普遍持乐观态度。然而，新订单指数下滑和劳动力短缺等问题仍需关注。整体而言，非制造业为美国经济增长提供重要支撑。
卡车司机跳槽潮再起美国货运业拉响警报
美国卡车运输协会数据显示，大型卡车运输公司司机流失率飙升至三年新高，小型公司略有缓解。专家认为，司机市场依然紧张，法规压力和人口结构是主因。司机短缺不仅影响货运，更波及整体经济，需政府、行业、企业共同努力。
货运量创新高美国卡车运输业迎来金秋
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量创新高，或预示经济向好。文章深入分析了货运量增长的驱动因素，包括消费者支出、制造业活动等，并探讨了行业面临的挑战与机遇，如司机短缺、燃油价格波动等。总体而言，对卡车运输业的未来持谨慎乐观态度。
制造业曙光再现ISM报告揭示增长背后的隐忧与机遇
美国供应管理协会（ISM）4月制造业报告显示，PMI连续两月高于50，但库存告急、价格飙升等问题凸显。新订单和生产虽保持增长，就业却持续萎缩。专家观点分歧，预示制造业复苏之路充满挑战，需关注库存、成本和就业问题。
美国制造业PMI小幅回落增长动能犹存未来走向仍需关注
10月美国制造业PMI小幅回落至50.1，虽连续33个月高于荣枯线，但扩张速度放缓。就业指数大幅下降，生产和新订单指数有所增长，库存指数下降。食品、饮料和烟草制品等行业表现突出。专家认为，制造业面临挑战与机遇并存，需加强劳动力培训、鼓励技术创新，并优化营商环境。