WCO与JICA携手助力东非海关提升估价能力促进区域贸易便利化
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)联合项目在东非举办海关估价高级培训师研讨会，旨在培养经验丰富的培训师，开发实用培训材料，提升东非海关估价能力，促进贸易便利化。通过案例研究、专家指导和技能分享，提升海关官员和报关行人员的专业水平，为区域经济发展做出贡献。
货运航线突围IATA咨询助力机场抢占全球市场先机
国际航空运输协会（IATA）咨询服务助力机场在全球竞争激烈的货运航空市场中突围，通过专业的航线网络开发指导，帮助机场识别增长机会、优化资源配置，并制定可行的商业案例。服务包括提升竞争优势、开发新航线、设计激励措施等，已成功帮助温哥华、成田、樟宜等多个国际机场提升货运业务。
供应链提速打破瓶颈赢得市场先机
本文探讨了如何通过提升供应链速度，特别是入库物流环节的速度，来降低成本、提高效率和增强竞争力。文章通过DiversiTech的案例，展示了整合港口运输、仓储和内陆配送的优势，强调了减少环节、加强控制的重要性，并指出了速度在当前供应链环境下的关键作用。
跨境电商生死劫2025全球禁运升级掘金者如何绝处逢生
2025年全球禁运品监管升级，跨境电商卖家面临“分子级溯源管控”的挑战。本文提出构建“海关画像-物流切换”双引擎模型，打造动态合规体系，并通过实战案例，强调预见性合规神经网络的重要性。应对禁运风险，需从分子级材料溯源到动态物流矩阵，突破传统认知边界，方能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
海运费飙升警惕供应链类疫情风险企业如何应对
全球海运费飙升，叠加港口拥堵、地缘政治风险等多重因素，将供应链推向不确定性。本文分析了海运费飙升的原因，包括需求端消费反弹、供给端运力受限、红海危机及劳工谈判风险。建议企业采取多元化运输、提前规划、优化库存、建立战略合作、利用科技、近岸外包等策略应对，并结合案例分析，助力企业在市场中稳健前行。
海运集装箱运输内装与产装详解
本文深入解析了海运集装箱运输中的内装与产装两种装箱模式。内装指货主将货物送至指定场站由货代装箱，产装则是将空箱运至货主处装箱。文章对比了两者在操作地点、责任方、适用场景等方面的差异，并通过案例分析，帮助读者理解如何根据实际情况选择合适的装箱方式，优化物流流程。
铁路集装箱煤炭运输的新选择与哈密模式的崛起
本文探讨了铁路集装箱运输在煤炭行业中的优势，并以乌鲁木齐铁路局哈密货运中心的成功案例为基础，分析了其市场拓展、全程物流服务、信息化平台建设、设备支持与维护以及“点到点”快速货物列车等方面的经验。哈密模式为其他地区提供了有益的借鉴，铁路集装箱运输在煤炭行业具有广阔的应用前景。
海运货损处理的全攻略
海运作为国际贸易的主要运输方式，货损问题时有发生。本文探讨了货损处理的思路，包括寻找承运人责任期间、购买保险后的理赔流程、货损检验的必要性及多方索赔的方案。通过分析具体案例，阐述法律关系区分、责任认定及代位求偿权的重要性，希望为在海运过程中处理货损提供指导。
区块链在物流行业的变革潜力
本文探讨了区块链技术如何通过去中心化的数字账本提升物流行业的透明度和效率。尽管区块链在市场上的潜力巨大，当前仍处于初期阶段，实际应用有限。学术界和创新领域对其感兴趣，但商业层面的参与仍不足。推动大规模应用需要更多商业相关的案例，以促进物流行业的转型与发展。
利润突围无船承运人如何在全球运输中优化运营
无船承运人（NVOCCs）在全球运输中扮演关键角色，面临成本控制和竞争压力。文章探讨了如何通过数据驱动和技术赋能，优化定价、航线和供应商管理，实现降本增效。案例分析展示了技术应用的成功，并展望了智能化、协同化和可持续化的未来发展趋势，强调创新和客户中心的重要性。