深入解析LSS低硫附加费及其影响
LSS低硫附加费自2015年实施，旨在降低航运业硫排放，费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
探秘国际空运中的声明价值附加费
本文探讨了国际空运中声明价值附加费的概念、计算方法及适用情况。托运人需根据货物的具体价值决定是否声明，避免在损失时遭受不必要的经济损失。此外，本文强调了贵重物品的保护及附加费的合理性，提醒托运人合理安排以获得更好的保障。
港口拥挤附加费（PCS）详解及注意事项
港口拥挤附加费（PCS）是由于港口繁忙导致额外成本上升而向托运人收取的费用。该费用的标准因港口和时段不同而有所变化，需在物流成本核算中认真考虑，以防经济损失。具体费用以船公司公告为准。
港口拥挤附加费详解及最新明细分析
本文探讨了港口拥挤附加费（PCS）的概念及其对物流成本的影响，分析了各大船公司在不同港口的目的港PCS明细。这些信息有助于托运人合理制定物流预算，将潜在损失降到最低。此外，PCS的费用因港口和拥堵情况而变化，需关注船公司的更新动向。
海运附加费下调，出口企业减负超2亿
随着出口退税政策的加速落实，众多国际船运公司纷纷下调海运附加费，预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题，力求通过降低收费促进外贸稳定增长，帮助企业迎接挑战，开创更加透明和公平的贸易环境。
深入解析海运附加费：货主需了解的关键费用
在全球海运的复杂环境中，各类附加费用层出不穷，货主需全面了解以降低运输成本。常见的附加费包括码头操作费、旺季附加费、苏伊士运河附加费等。理解这些费用的产生原因和计算方式，有助于企业优化物流管理，避免未来的成本争议。
海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担
随着国家对进出口环节收费的清理整顿，海运企业开始降低附加费用，为出口企业减轻经济负担。通过调查发现，多家船运公司存在不合理收费行为，政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担，特别在青岛港，每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序，助力外贸持续增长。
国际小包运费解析标准与附加费的博弈
本文探讨了2025年国际小包运费的动态结构，分析了国家统一标准与附加费政策对跨境销售的影响，指出区域附加费的隐性成本和不同运输策略的重要性，为跨境电商卖家提供了成本管理的关键见解。
空运报价迷雾如何识破All In价与价的玄机
本文深入解析空运报价中的“All In价”与“++价”的区别，详细介绍了燃油附加费、安全附加费和操作费的构成与计算方法，并提供实用的询价技巧，旨在帮助货主明智选择，有效降低空运成本。
航空分销系统转型GDS附加费的影响与前景展望
航空业分销模式演变，GDS附加费影响深远，未来航空公司与GDS矛盾可能加剧。