应对航空业环境挑战IATA推出可持续发展与燃油管理系列课程
国际航空运输协会（IATA）推出环境与燃油管理系列课程，旨在帮助航空业应对环境挑战，理解碳排放交易政策。课程覆盖噪音、排放、废弃物管理，以及可持续发展战略，并提供入门、中级、高级不同级别选择，助力行业实现可持续发展目标。
疫情下的航空燃油基础设施如何避免费用上涨助力行业复苏
新冠疫情导致航空燃油需求锐减，燃油基础设施面临运营困境。为避免费用上涨给航空公司带来更大压力，IATA呼吁燃油基础设施供应商采取多项措施，包括削减成本、限制股息、动用储备金、协商租金减免等，并积极参与国家援助计划。各方需通力合作，共同助力航空业复苏。
燃油成本下降助力货运市场回暖解读 FTR 卡车运输状况指数最新动向
FTR 卡车运输状况指数（TCI）是反映美国卡车运输市场健康状况的综合指标。最新数据显示，燃油成本下降推动 TCI 指数小幅回升，但市场整体仍面临挑战。承运商和托运人应密切关注 TCI 指数，并结合其他信息来源，制定合理的经营策略，应对市场变化。
卡车列队行驶普渡大学获500万美元研究经费重塑未来物流格局
美国能源部资助普渡大学500万美元研究卡车列队行驶，提升燃油效率和通信，目标是提高重型卡车燃油经济性20%。
卡车运输业的政策迷局燃油成本合规挑战与物流管理的突围之路
卡车运输业正面临环保政策调整、劳动法规潜在变化以及市场需求波动的多重挑战。企业需在环保合规与经济效益间寻求平衡，关注司机安全与运营效率，并积极拥抱科技、优化供应链、提供多元化服务，方能在不确定性中突围。
货运市场曙光乍现托运人状况指数连续两月向好燃油成本成关键变量
FTR发布的托运人状况指数（SCI）连续两月保持积极，表明货运市场环境有所改善。燃料成本波动是关键影响因素，但整体市场正朝着有利于托运人的方向发展。托运人需密切关注市场动态，灵活调整策略。
燃油成本趋稳货运需求小幅回升FTR卡车运输状况指数连续改善但复苏之路依然漫长
FTR卡车运输状况指数显示连续改善，9月读数为-8.97，高于8月的-12.54。燃油价格趋稳和货运需求小幅增长是主要驱动因素。尽管如此，市场环境依然严峻，预计TCI指数在明年年底前将持续为负。运力过剩和需求疲软是行业面临的主要挑战，卡车运输公司需提高效率、提升服务质量并拥抱技术创新以应对。
美国四大铁路巨头燃油附加费垄断案货运客户集体诉讼获重大进展
美国四大铁路公司被指控合谋操纵燃油附加费，损害货运客户利益。法院批准集体诉讼认证，为受害者带来希望。此案焦点在于2003-2008年间“无休止的费率上涨”，或促使监管机构加强审查，影响铁路货运业及商业环境。
七月货运市场降温DAT指数显示运力需求季节性回落燃油价格成意外变量
七月DAT卡车货运量指数显示，货运市场受季节性因素影响降温，各类车型货运量普遍下滑，现货运费持续走低，运力过剩问题依然存在。燃油价格上涨成为影响市场走势的意外变量，加剧了承运人的经营压力。托运人、承运人和经纪人正积极准备迎接市场回升。
TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输承压
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，整车运输市场现曙光，现货运费上涨，但合同运费仍受压；包裹运输定价策略奏效，燃油附加费调整带来收益，但折扣竞争激烈；零担运输费率虽稳定，但定价纪律开始松动，燃油附加费下降。