TD CowenAFS 货运指数 Q3 解读包裹零担与整车运输定价趋势分化
TD Cowen/AFS 货运指数 Q3 报告显示，包裹运输因需求疲软面临前所未有的折扣压力，零担运输保持稳定，整车运输则受需求和运力影响。报告为企业提供了制定物流策略、优化运输成本的重要参考，强调企业需关注市场动态，灵活调整方案。
Conway 物流新动向多式联运与全球布局双管齐下
Con-way 通过在欧洲推出货运经纪服务、北美升级多式联运服务以及在德克萨斯州开设新分公司等举措，积极拓展全球业务版图，并拥抱多式联运趋势。这些举措旨在为客户提供更灵活、高效、经济的物流解决方案，满足日益增长的全球贸易需求。
DSV波兰海外仓突发火灾11万平米设施损毁供应链风险预警
全球货运巨头DSV位于波兰波兹南的1.1万平米仓库突发火灾，设施严重损毁。DSV已启动应急预案，积极联系客户并调动资源，力求将影响降到最低。事件凸显全球供应链的脆弱性，企业应重视风险管理，提升供应链韧性与灵活性，以应对突发事件。
高速铁路博弈FRA调整政策能否重塑政企合作新格局
美国联邦铁路管理局（FRA）调整高速铁路“利益相关者协议”，旨在平衡州交通部门、I级铁路公司及公众利益。新协议取消了对货运铁路的严苛惩罚，强调合作与灵活性，以期实现高速铁路项目的可持续发展，并促进经济增长。
疫情下的物流脉搏紧急补货潮推高卡车运价机遇与挑战并存
DAT报告显示，疫情引发的紧急补货潮推高了3月中下旬美国卡车现货市场运价和货运量。厢式货车和冷藏车需求激增，运力紧张，专家认为未来几周市场走势关键，需关注农产品运输旺季和疫情对消费需求的影响。物流企业应灵活应对，把握机遇。
阵痛期5月下旬美国货运即期市场量价齐跌复苏信号仍待显现
5月下旬美国货运即期市场量价齐跌，反映需求疲软、运力过剩及经济因素叠加影响。干货车、冷藏车、平板车市场均承压。专家认为市场“冻结”，但潜在机遇尚存。建议承运商优化运营，货主灵活调整计划，行业分析师加强研究，共同应对挑战。
航空业自救指南疫情下的成本控制与盈利新思路
新冠疫情重创航空业，航空公司通过成本控制、货运业务拓展和辅助收入增加等方式应对危机。精细化的成本控制策略，如机队和航线优化、人员调整以及数字化转型，也至关重要。疫情后的航空业将朝着更灵活、高效和可持续的方向发展。
运力告急现货运价飙升供应链瓶颈持续推高卡车运输成本
卡车运输市场运力持续紧张，现货运价飙升。需求强劲增长，但卡车供应受限，零部件短缺加剧运力瓶颈。零售业和资本货物支出推动需求，铁路运输或成替代方案。企业需灵活应对，政府和行业协会应积极缓解运力紧张。
淮安直达澳洲空运专线速度与安全的理想之选
淮安到澳大利亚空运专线提供高效、安全的航空货运服务，涵盖普货、贵重品及合规危险品运输，以及文件速递、包裹运输等多元服务。专线具备快速时效、安全保障、便捷清关和专业服务四大优势，价格灵活，时效稳定，是连接淮安与澳洲贸易的理想选择。
美国铁路货运量现分化车皮量小幅上扬多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月17日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2%，其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨；多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今，车皮货运量仅微增0.3%，而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化，未来铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇。