贸易战阴影下的货运经济凛冬将至还是虚惊一场
美国主导的贸易战给全球货运经济带来了巨大的不确定性，导致经济指标下滑、通货膨胀加剧和企业投资意愿降低。关税政策的不确定性以及消费者信心的下降，可能引发经济衰退。企业需要灵活应对，适应不断变化的市场环境。
最后一公里交付提速Uber Freight联手Better Trucks打造端到端物流新体验
Uber Freight与Better Trucks达成战略合作并进行投资，旨在提升最后一公里交付能力，为零售和电商客户提供更高效、可靠的端到端物流解决方案。此次合作将通过技术赋能、网络优化和规模化交付，实现更高效、透明、灵活的物流体验，覆盖更广泛的客户群体。
后疫情时代航线网络重塑枢纽机场的未来与点对点模式的崛起
OAG网络研讨会探讨了后疫情时代航空网络的变化，重点关注枢纽机场的转型与低成本航空点对点模式的崛起。专家们认为，疫情加速了行业变革，枢纽机场需适应新环境并加强合作，而低成本航空凭借其灵活性日益重要。未来，多元化发展和技术创新将是关键。
USPS豪赌最后一公里加速交付重塑零售物流格局
美国邮政署(USPS)宣布开放其“最后一公里”配送网络，允许各类规模的托运人接入全美超过18000个邮局投递单元(DDU)。此举旨在通过优化线下网络，为零售商提供更快速、灵活的交付选择，提升USPS在电商物流市场的竞争力，并为自身带来新的收入增长点。
重卡市场风向转变11月订单量下滑行业前景待考
最新数据显示，11月Class 8卡车初步订单量再次下滑，预示重卡市场或正经历调整。10月订单量虽环比增长，但同比仍下降。订单下滑或受需求透支、经济形势、燃油价格及排放标准等多重因素影响。重卡厂商需密切关注市场动态，灵活调整策略，拥抱新技术。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下的结构性复苏信号
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，货运市场整体需求疲软，但各运输模式呈现不同特点：整车运输现货市场现谨慎乐观信号；包裹运输定价策略有效但折扣竞争激烈；零担运输费率坚挺但定价纪律松动。报告强调承运商需灵活应对，托运人应优化供应链。
货运市场凛冬将至TD CowenAFS 指数预示传统旺季或遇冷
《Cowen/AFS货运指数》最新报告预示传统货运旺季或遇冷。报告分析了零担、包裹和整车运输的费率变化及未来趋势，指出需求疲软和宏观经济不确定性是主要影响因素。企业需密切关注市场动态，灵活调整供应链策略，并关注可持续发展，以应对未来的挑战。
TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担困局待解
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，卡车运输市场现曙光，现货运费上涨但合同运费仍承压；包裹运输定价策略奏效，但竞争激烈折扣多；零担运输价格坚挺，但燃油附加费下降预示定价纪律松动。报告为企业提供了宝贵的市场洞察，助力其制定灵活的运输策略。
UPS战略升级收购Roadie加速布局当日达市场
UPS收购Roadie，旨在加速布局快速增长的当日达市场，满足消费者对即时配送的需求。Roadie将继续独立运营，与UPS传统包裹网络形成协同效应。此举被视为UPS在电商物流领域领先于竞争对手的关键一步，将助力其打造更强大、更灵活的物流网络。
澳洲国境再开绿灯新加坡公民免隔离入境航空业复苏曙光初现
国际航空运输协会（IATA）对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎，认为这是澳洲重启国境的重要一步，并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏，为其他国家放宽边境限制树立了榜样，但仍需关注疫情发展，灵活调整政策。