马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器,旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期,有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算,不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程,并合理利用计算器,客户可以有效避免滞期费和滞箱费,降低物流成本。
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器,旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期,有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算,不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程,并合理利用计算器,客户可以有效避免滞期费和滞箱费,降低物流成本。
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作,推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策,成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式,该区域吸引了越来越多的平行进口汽车,助力汽车产业集群发展,并为当地经济注入活力。
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为简化进口货物退运流程,企业可免费下载“进口货物直接退运表”模板,快速生成符合海关要求的退运申请。同时,还提供专业的报关报检服务,助力企业高效便捷地完成退运。
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本文详细解析了洋山港进口货物的流转过程,从舱单申报、报关查验到提货运输,一步步讲解,并强调了单证准备和选择报关行的重要性,旨在帮助货代新手快速掌握通关流程。
本文详细介绍了马士基航运公司提供的滞期费与滞箱费自助查询工具的使用方法,并深入解析了滞期费与滞箱费的概念。通过该工具,进口商可以更便捷地掌握免费用箱期限,有效控制物流成本。同时,本文还提供了优化物流成本的建议,助力企业提升运营效率。
本文深入解析美国的进口安全申报ISF和舱单预报AMS,为进口商和出口商提供了关于信息提交和海关要求的详细指南,强调了及时及准确申报的重要性,以便提高通关效率和降低潜在罚款。
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