供应链告急专家揭秘多式联运困局与破局之道
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战，指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为，卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色，而未来多式联运需提升韧性，关注国内市场增长，方能应对挑战，把握机遇。
供应链瓶颈下的困局美国多式联运的挑战与破局之路
本文基于Larry Gross在RailTrends会议上的观点，深入分析了美国多式联运面临的挑战，包括港口拥堵、运力不足等问题，并探讨了未来发展方向。文章强调需要优化运营效率、加强合作、投资基础设施、拥抱数字化，并提升供应链韧性，以应对挑战，抓住机遇。
供应链危机下的多式联运拉里格罗斯的警示与破局之道
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出多式联运面临的挑战，包括效率瓶颈、市场份额流失和供应链危机。他强调需反思供应链规则，提升韧性，并适应市场变化。未来增长需依赖国内市场，并积极应对东西海岸港口差异带来的影响。
运力告急DAT指数再创新高卡车运价持续飙升
DAT卡车货运量指数再创新高，反映出供应链瓶颈下托运人为确保货物运输愿意支付更高溢价。10月TVI达239，运费持续上涨，燃油附加费创纪录。专家指出港口拥堵影响货运量，预计12月货运量或将下降。
智链升级低接触物流驱动未来效率跃迁
面对“低接触”需求，APEX Supply Chain Technologies 提供自动化解决方案，助力企业打造安全高效的仓储环境。文章还前瞻性地洞察了2026年物流行业的发展趋势，包括港口转型、智能支付、关税新常态和TMS进化。拥抱“低接触”物流，是企业提升竞争力的关键。
海安新港转型升级琼州海峡物流新枢纽
海安新港正经历转型，从客货滚装码头转变为琼州海峡的船舶检修、应急救助和区域物流枢纽。作为粤西地区重要的港口运营商，它连接粤港澳大湾区与海南自贸港，在区域物流中发挥关键作用，并积极拓展新业务。
美国进口量持续高位供应链压力山大企业如何突围
美国进口量连续四个月突破240万TEU，供应链压力巨大。报告显示，中国仍是美国最大进口来源国，但港口拥堵加剧。企业应多元化供应链、提前规划、加强沟通、优化库存管理，并寻求专业支持，以应对挑战，实现可持续发展。
关税风暴再起美国进口量激增供应链策略如何应对
美国零售联合会报告显示，潜在关税上调正驱动美国进口量激增。虽港口劳工协议达成带来喘息，但零售商提前备货加剧进口需求。企业应多元化采购、优化库存、加强供应链可视化，并密切关注政策变化，化挑战为机遇。
美国进口量持续高位短暂罢工难阻增长趋势
美国零售联合会报告显示，尽管东海岸和墨西哥湾沿岸港口发生短暂罢工，美国进口量预计仍将保持强劲增长。零售商积极备货和供应链快速适应是关键因素，但长期协议和国内运输网络效率仍需关注。
特朗普力挺码头工人自动化别想抢饭碗美国优先
美国码头工人与资方就自动化问题陷入僵局，特朗普公开支持工人，呼吁优先保障美国就业。劳资双方各执一词，行业协会呼吁重回谈判桌。自动化是港口发展趋势，如何平衡技术进步与工人利益成关键。