洛杉矶和长滩港缩短集装箱滞留时间提升供应链效率的关键
洛杉矶和长滩港正致力于缩短集装箱滞留时间，以提升供应链效率。通过数据共享、滞留时间追踪和联邦海事委员会的国家数据门户计划，港口旨在提高货物周转率，降低成本，并在竞争激烈的市场中增强透明度和竞争力。数据驱动的供应链优化是未来港口发展的关键趋势。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响，中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升，西海岸港口略有下降，整体海岸线吞吐量分配稳定。
深入解析LSS低硫附加费及其影响
LSS低硫附加费自2015年实施，旨在降低航运业硫排放，费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
赫尔港深度解析区位优势航运网络通关实务与物流策略
赫尔港是英国重要枢纽港，区位优势显著。正升级基础设施、数字化改造，提升竞争力。提供全面港口运营参考。
贸易政策迷雾下的集装箱美国6月进口量现企稳迹象亚洲供应链多元化加速
美6月集装箱进口环比增但同比降，对华进口续降，东南亚增。西海岸港口回升，供应链需调整。
铁路与多式联运2015年费率展望引爆行业深度思考
2015年费率展望研讨会聚焦铁路和多式联运，讨论西海岸港口、成本、人才、招标、拥堵等问题，并提出应对策略。
爱尔兰拉斯马伦港欧洲偏港的新选择
拉斯马伦港是爱尔兰杜勒加郡的中型港口，五字代码IERAT，定位为城市驳船港，主要服务于欧洲偏港航线。该港口定期停靠的船舶以渔船为主，最大可容纳80米长的船只。拉斯马伦港在连接当地经济与欧洲航运网络方面发挥着重要作用，为企业提供了一个进入爱尔兰市场的选择。
告别堆场等待抵港直装海运提速的秘密武器
抵港直装（DPDL）是一种高效海运出口模式，通过消除码头堆存环节，实现货物从工厂直达货轮，显著缩短在港时间，降低货损风险，并节省成本。适用于高时效、高价值及特殊货物，尤其在港口拥堵或船期紧张时优势明显。随着港口智能化和跨境电商发展，抵港直装正成为海运出口的新趋势。
夜幕下的效率革命奥克兰港试水夜间运营常态化破解物流瓶颈
奥克兰港将夜间运营常态化，通过数据证实其能有效缓解白天拥堵、提升效率、降低成本。此举虽带来交易费用增加，但客户普遍认为物有所值。其他港口如TraPac也开始效仿。在全球经济一体化背景下，港口需拥抱24小时经济，创新运营模式以提升竞争力，夜间运营正是重要一步。
美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则，为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施，提高港口疏浚深度，增加港口维护税的专属使用权；规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性，但仍需长期努力。