物流运输管理你是商品化还是价值增值阵营
《物流管理》杂志年度报告揭示企业在货运运输管理上的两大阵营:商品化与价值增值。商品化阵营注重低价,价值增值阵营则重视服务与合作。研究强调数据驱动决策,并展望智能化、绿色化、协同化和定制化运输的未来趋势,助力企业在竞争中脱颖而出。
《物流管理》杂志年度报告揭示企业在货运运输管理上的两大阵营:商品化与价值增值。商品化阵营注重低价,价值增值阵营则重视服务与合作。研究强调数据驱动决策,并展望智能化、绿色化、协同化和定制化运输的未来趋势,助力企业在竞争中脱颖而出。
FedEx Express与Elroy Air合作,旨在打造首个端到端自主垂直起降空中货运系统,利用Chaparral无人机在中程物流中实现300英里内的货物运输,无需额外基础设施,提升偏远地区服务,降低运营成本,并符合可持续发展目标,标志着无人机物流发展的重要一步。
FedEx宣布采购50架波音767-300F货机,总价值近200亿美元,旨在降低成本、提升燃油效率、增强全球网络可靠性。此举是FedEx机队现代化战略的重要组成部分,反映了其对未来航空货运市场充满信心,并致力于在竞争激烈的市场中保持领先地位。
联邦快递与飞行员工会ALPA达成初步协议,飞行员薪酬增长30%,退休金福利大幅提升。此协议避免了潜在罢工风险,稳定了运营,增强了人才吸引力,并改善了劳资关系,为航空货运行业树立了新标杆。协议最终生效需经全体飞行员投票批准。
SMC3 Connections大会强调,客户连接是货运、供应链和物流领域成功的关键。文章深入探讨了如何通过客户关系管理、技术赋能和构建供应链生态系统来提升客户体验,并强调企业应以客户为中心,不断创新和改进,以适应快速变化的市场环境。
美国即将对进口重型卡车征收25%关税,旨在重振本土制造业并加强国家安全。此举引发行业震动,或导致卡车价格上涨、供应链中断和市场不确定性。货运方可能面临成本增加,需寻求成本控制策略。政策影响复杂,各方将密切关注其实施情况。
Union Pacific与Norfolk Southern的合并案获股东高票通过,但监管审查、竞争对手反对以及托运人担忧使其前景充满不确定性。合并可能提升效率、降低成本,但也可能导致市场集中度提高,STB的审查将决定其最终命运,并对美国货运格局产生深远影响。
美国海关与边境保护局启动CTPAT试点项目,首次将货运代理和仓储型3PL纳入,提升供应链安全。RXO投资美墨边境仓储中心,抓住近岸外包机遇。面对市场动荡,物流管理者需加强风险管理,提高供应链灵活性,利用技术,加强合作,共筑安全高效的供应链。
物流业正经历由AI、多式联运和技术革新驱动的深刻变革。数字化货运匹配平台提升效率,KICKER的供应链重塑案例展现优化潜力,多式联运打造可持续运输网络,专家洞见揭示技术未来,仓库则需应对速度、规模与人才挑战。企业需积极拥抱变革,方能在竞争中取胜。
后疫情时代,物流结算数字化转型加速。本文对比传统货运审计与数字化结算的差异,强调数据驱动的重要性,并探讨区块链技术在重塑物流结算中的潜力。企业需跨部门协作,与服务提供商建立紧密合作,拥抱数字化结算,方能在竞争中脱颖而出。