美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
美国铁路货运量回暖4月下旬货运与联运量双双上扬全年累计数据喜人
美国铁路协会数据显示，截至4月26日当周，美国铁路货运量同比增长9.0%，联运量增长2.6%。全年累计货运量增长1.5%，联运量增长8.0%。煤炭、谷物和化学品运输量增加，但非金属矿物、汽车及石油产品运输量下降。数据反映经济复苏信号，但需关注结构性变化与长期趋势。
美国货运市场凛冬未尽二季度货运指数持续下滑但降幅收窄或现曙光
美国银行第二季度货运支付指数显示，美国货运市场持续低迷，货运量和支出同比下降，但降幅收窄，部分地区环比增长预示市场或触底。消费者支出结构、通胀、利率和能源价格将持续影响货运市场。物流企业需密切关注市场动态，灵活应对。
货运市场强势复苏美国货运量指数连续五月攀升预示经济持续向好
美国货运量指数连续五个月上涨，预示经济稳步复苏。报告解读了货运量指数的意义、最新数据、驱动因素以及对企业的影响，并展望了未来的发展趋势。企业应密切关注市场变化，抓住机遇，应对挑战，共同创造更加美好的未来。
美国铁路货运量现疲态4月中旬货运与联运量双双下滑复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，4月中旬美国铁路货运量与联运量双双同比下滑，细分商品表现分化，化工品与煤炭逆势增长，粮食与金属矿石大幅下降。年初至今累计货运量小幅增长，但联运量持续下降。北美地区整体铁路运输量同步下滑。多重因素交织影响铁路货运，未来铁路货运业挑战与机遇并存，复苏之路仍需砥砺前行。
美国港口未来之路AAPA主席康纳解读基建法案与供应链挑战
美国港口协会主席康纳在《LM》播客中，深入探讨了美国港口面临的机遇与挑战，以及《美国就业法案》的影响。他强调基建法案对港口现代化的推动作用，分享了疫情期间的经验教训，并分析了港口拥堵、集装箱短缺等问题。康纳先生的观点为我们理解美国港口的未来发展方向提供了宝贵的视角。
打破传统探索散货运输新机遇
散货运输仍是全球经济的重要支撑，涉及多种货物类型。我们的团队深入分析市场发展、供需关系及行业环境，每年举办大会，提供交流与合作机会，助力行业决策者把握未来机遇。
DAT收购Convoy平台重塑货运交易的未来
DAT Freight & Analytics公司收购了Flexport的Convoy数字货运网络平台，旨在通过先进技术提升货运交易的自动化和效率。这将为货运经纪人提供更高效的操作形式和更广泛的货运匹配网络，推动整个行业的发展。
DAT收购Convoy平台助力数字货运新时代
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台，旨在提升货运匹配技术和自动化水平，推动行业数字化转型，增强市场竞争力。