中美海运费暴涨供需失衡下的贸易链危机与应对策略
中美海运费暴涨源于疫情下的供需失衡，导致运力骤降、港口拥堵和需求激增。这加剧了出口企业成本压力，推高消费价格，并导致供应链中断。应对策略包括增加运力、优化港口运营、加强国际合作和推动数字化转型，以稳定全球贸易链。
美国零售业进口激增需求井喷与供应链瓶颈并存挑战或延续至二季度
美国零售业进口量持续攀升，受消费模式转变和经济刺激政策驱动。供应链面临港口拥堵和运力紧张等挑战。零售商需积极应对，优化供应链管理，政府应加强港口建设和协调，以保障零售业健康发展。
全球航运曙光笛卡尔报告揭示供应链正常化迹象
笛卡尔最新全球航运报告显示，美国进口量季节性增长，港口效率提升，供应链显现正常化迹象。西海岸港口份额下降，东海岸崛起。中国进口增长放缓但仍主导。专家认为供应链稳定，但劳工问题和地缘政治风险仍存，需持续关注。
加蓬利伯维尔港西非锰矿出口枢纽的机遇与挑战
利伯维尔港是加蓬的第二大港，也是西非重要的锰矿出口枢纽。文章介绍了该港口的地理位置、基础设施、经济活动和交通运输网络，并分析了其面临的挑战和未来发展方向。利伯维尔港需不断提升竞争力，才能更好地发挥其作用，为加蓬的经济发展做出更大的贡献。
供应链提速打破瓶颈赢得市场先机
本文探讨了如何通过提升供应链速度，特别是入库物流环节的速度，来降低成本、提高效率和增强竞争力。文章通过DiversiTech的案例，展示了整合港口运输、仓储和内陆配送的优势，强调了减少环节、加强控制的重要性，并指出了速度在当前供应链环境下的关键作用。
纽约和新泽西港8月货运量骤降21零售库存积压成主因
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%，主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此，今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战，包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围，以保持竞争力并应对未来发展。
埃弗格雷兹港吞吐量下滑后疫情时代贸易常态化挑战
埃弗格雷兹港8月集装箱吞吐量同比下降14%，为连续第六个月下滑，反映出后疫情时代贸易常态化趋势。全球经济放缓、供应链瓶颈缓解、竞争加剧以及消费需求变化等多重因素共同作用。港口需通过多元化业务、提升效率、加强合作和积极营销等措施应对挑战。
休斯顿港提速联合太平洋与BNSF铁路联手升级多式联运服务货运效率迎来质的飞跃
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务，旨在通过简化流程、减少卡车转运，提高货物运输效率，缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力，并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
加州出口贸易韧性凸显挑战与机遇并存
加州出口贸易近期呈现积极态势，受益于主要贸易伙伴需求稳健和港口吞吐量增长。然而，美国贸易政策的不确定性和对华贸易逆差的误解构成潜在风险。加州应加强与贸易伙伴的合作，多元化出口市场，提升产品竞争力，并关注贸易政策变化，以应对挑战并保持增长势头。
FMC组建货运顾问委员会直击供应链痛点重塑国际贸易竞争力
美国联邦海事委员会（FMC）成立国家货运顾问委员会，旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧，应对全球供应链挑战，提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面，并为FMC提供战略性建议，助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。