探索加蓬奇班加港西非海运的新兴枢纽
奇班加港作为加蓬尼扬加省的新兴海运枢纽，正日益受到关注。文章介绍了奇班加港的地理位置、港口代码及在加蓬海运网络中的作用，并概述了加蓬其他重要港口，如洛佩斯角、甘巴、利伯维尔等，强调了了解加蓬港口信息对于拓展西非市场的重要性。
科尔丘拉港亚德里亚海古城的航运枢纽
科尔丘拉港位于克罗地亚科尔丘拉岛，是亚德里亚海上一座重要的古城港口。该港口主要处理钢板进口和钢舱盖出口业务，年均接待约27艘客船和7艘货船。港口对船舶尺寸有一定限制，最大允许船长100米，最大吃水5.0米。科尔丘拉古城本身也极具历史和文化价值。
集装箱进口量强势反弹笛卡尔全球航运报告揭示供应链新动向
笛卡尔全球航运报告显示，美国集装箱进口量显著增长，中国进口强劲反弹，但港口表现分化，供应链挑战犹存。报告分析了进口量增长的驱动因素、港口表现差异以及东西海岸港口份额变化，并对未来供应链进行了展望，为企业提供了应对挑战和抓住机遇的建议。
关税改革提速冈比亚海关借力WCO打造人才强关新引擎
世界海关组织（WCO）通过WACAM项目，支持冈比亚税务局（GRA）实施基于能力的现代人力资源管理（HRM）体系。该项目旨在提升冈比亚海关的人才选拔、培养和激励机制，提高海关效率和竞争力，为冈比亚的经济发展注入新的动力。项目团队完成了关键HRM工具，并接受了沟通和变革管理培训。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO，接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验，曾任COO，负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易，推动供应链数字化，并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待，认为他将带领长滩港应对挑战，实现可持续发展。
加快铁路现代物流体系建设，助推全社会物流成本降低
我国铁路现代物流体系建设快速推进，旨在降低全社会物流成本，支持实体经济发展。通过“一单制”铁海快线班列，企业可简化物流对接，运输效率提高40%。至今，已建成165个铁路物流基地，开行340条直通快运班列，物流总包项目达186个。未来将持续加强重点区域建设，提高运输市场竞争力，促进经济高质量发展。
现代电子商务的中枢仓库管理系统的崛起与未来
仓库管理系统（WMS）正在成为电子商务企业高效运营的核心工具，能够实时监控库存、精简订单处理，并适应新兴市场需求。随着自动化和云技术的发展，WMS的重要性不断提升，将继续为企业提供竞争优势。
现代仓库管理系统电商供应链的无形指挥官
现代仓库管理系统（WMS）是电商供应链中至关重要的技术工具。通过实时库存管理、自动化集成和与电商平台的无缝连接，WMS不断提升仓库效率、响应速度和决策能力，助力企业在激烈的市场中脱颖而出。
现代电商仓储管理系统提升供应链效率的核心工具
现代仓库管理系统（WMS）在电商供应链中扮演着关键角色，通过优化库存管理、提高订单履行效率以及集成复杂的物流管理功能，成为企业提升运营效率与客户满意度的核心工具。