奥克兰港5月集装箱吞吐量稳中有升
奥克兰港在5月保持了稳定的集装箱吞吐量，达187,389标箱，较去年同期略有下降但较4月有所提升。出口装载量环比增长4%，同比增长8.7%，主要得益于农产品和冷藏货物的支持。尽管空集装箱的运输量有所下降，但整体运营并未受到重大影响。港口方面表示，全球贸易的不确定性并未削弱核心需求的韧性。
优化机场地面服务IATA助力打造高效合规的地面服务许可招标管理体系
本文深入探讨了机场地面服务许可招标管理的重要性，并介绍了IATA咨询服务如何助力机场建立高效、合规、透明的招标管理体系。IATA凭借深厚的行业知识和与航空公司的紧密联系，提供全面的解决方案，包括明确运营责任、确保协议全面性、协助起草高质量RFP文件等，最终提升机场运营效率和服务质量。
贸易摩擦加剧空运市场迷雾企业紧急调整应对关税风暴
特朗普政府的关税政策加剧了空运市场的不确定性，货运代理商推迟谈判，托运人倾向短期协议。航空公司可能调整航线，将运力从中国转移至东南亚或跨大西洋市场。电商需求放缓和监管变化也影响市场，上海至美国空运价格大幅下跌。企业需多元化供应链、优化库存管理，以应对贸易风险。
全球贸易安全升级WCO与IPPC联手打造植物健康绿色通道
世界海关组织（WCO）与国际植物保护公约（IPPC）签署合作协议，旨在促进植物及植物产品国际贸易的安全与效率。双方将在电子数据交换、电子商务、海运集装箱、单一窗口以及沟通与宣传等五大领域展开合作，共同构建一个更加安全、高效的植物贸易体系，为全球贸易注入新的活力，并构建全球植物健康共同体。
共建南方州底盘联营池佐治亚州与南卡罗来纳州港务局合作应对集装箱运输挑战
佐治亚州与南卡罗来纳州港务局合作，向联邦海事委员会提交协议，旨在建立“南方州底盘联营池”，解决美国东南部集装箱运输中底盘老化、供给不足及市场碎片化等问题。该联营池由北美底盘联营合作组织运营，致力于提升底盘质量、扩大规模并提供成本价模式，以提高集装箱运输效率，降低物流成本。
美欧贸易战倒计时8月1日关税硬着陆全球经济再临考验
美国商务部长明确表示，尽管美欧贸易谈判仍在进行，但8月1日对欧盟输美产品加征关税的计划将如期生效。此举将对汽车产业、消费者及全球供应链产生重大影响。欧盟或将采取反制措施，贸易摩擦可能升级，全球经济面临新的挑战。双方能否在8月1日前达成协议，避免贸易战爆发，备受关注。
特朗普时代钢铝关税回溯供应链潜在风险与应对策略
拜登政府部分撤销特朗普时代钢铝关税，旨在缓解通胀和供应链问题。专家建议企业积极应对，优化供应链管理、提升运营效率、加强合规管理。不同行业应根据自身特点制定差异化策略。此举或为与其他国家达成类似协议的开端，深化与欧盟贸易谈判。企业需不断适应变化，建立完善的供应链风险管理框架。
提升关税估价能力OMD助力塞舌尔海关官员强化实战技能
世界海关组织（OMD）在塞舌尔举办关税估价培训，旨在提升该国海关官员的实战能力，聚焦WTO《海关估价协议》核心要点，理论与实践相结合。此举是OMD能力建设项目的一部分，旨在帮助发展中国家提升海关管理水平，促进贸易便利化，增加税收收入。准确的关税估价对确保税收收入、维护公平贸易至关重要。
贸易政策急转弯特朗普政府推迟关税启动对华加墨贸易关系审查
特朗普政府上任初期暂缓实施新关税，转而启动对中国、加拿大和墨西哥的贸易关系审查。审查重点包括贸易逆差、不公平贸易行为和汇率问题，并可能动用Section 232和Section 301条款。此外，还将评估USMCA和中美贸易协议的执行情况。此举或为特朗普政府在贸易政策上采取更为审慎和策略性的调整。
美国铁路劳资僵局总统紧急委员会建议能否打破僵局避免供应链危机
美国总统紧急委员会（PEB）发布建议，旨在调解铁路公司与工会之间的劳资纠纷，避免潜在的铁路罢工和供应链危机。PEB的建议包括工资增长、医疗保健和合同重新招标等方面。各方反应不一，但如果劳资双方未能达成协议，美国铁路系统可能面临瘫痪的风险，对经济造成严重影响。未来几周，我们将密切关注事态发展。