探秘阿根廷圣胡利安港南美洲的低调枢纽
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港，通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米，潮差8.5米，提供修船、医疗等基本服务，但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港，装卸依赖船载设备。虽设施有限，仍是南美东航线上的重要节点。
电池包散货拼箱海运出口的关键流程与要求
电池包的海运出口需遵循严格的危险品流程，以确保安全与合规。电池包被归为第9类危险品，要求提供托书、MSDS和危包证等关键文件。提前进仓并确认货物状况，可减少堆存费。在港区下货后，办理相关报关手续，最终签发提单给客户，实现顺畅的物流运输。
嘉兴港集装箱吞吐量突破百万 标志性增长趋势显现
截至11月底，嘉兴港集装箱吞吐量达108.9万标箱，增长4.1%。随着独山码头投入运营，集装箱业务模式转变。独山港区获得76.8%增长，内河集装箱航线开通至四地，推动整体发展。这一系列成就展示了嘉兴港的强劲增长势头，预示了未来的广阔发展空间。
沪浙港口合作再上新台阶助力长三角一体化发展
沪浙两大港口集团签署合作协议，共同推进小洋山港区综合开发，助力长三角一体化发展。通过股权合作，进一步优化资源配置，实现港口协同与江海联运服务中心建设。未来将加强自贸区及轨道交通等领域合作，携手推动区域协调发展，打造示范区。
VGM收费迷局谁在为集装箱称重买单货代生存法则揭秘
本文探讨了VGM收费在货代行业中的现状及应对策略。指出VGM收费已成为一种行业现象，货代在面对船公司和港区时处于弱势地位，一些货代通过将责任转移至客户来规避风险。文章强调了货代在合规前提下平衡成本、保障利润的重要性。
加尔各答港印度东部枢纽港口全方位解析
加尔各答港是印度东部重要的河港，由加尔各答码头系统（KDS）和霍尔迪亚码头大楼（HDC）组成。港口设施完善，拥有印度最大的干船坞，主要出口黄麻、煤炭、矿石等，进口石油、钢铁等。尽管面临航道挑战，哈尔迪亚港区的发展为加尔各答港注入了新的活力，巩固了其作为印度东部经济引擎的地位。
货代避坑指南进出口疑难杂症一站式解决方案
本文针对国际货代中常见的疑难问题，如加纳CTN号码代办、MSK超期费争议、罗泾港进港、海运滞期费、快递丢失、船东压款、改装挂衣箱、箱损责任划分、设备交接单、提单电放、冷箱箱检、提单更改与拒收等，提供解决方案，助力货代从业者规避风险，提升效率。
三乙基硅烷UN1993危险品拼箱海运出口操作规范及注意事项
本文详细阐述了三乙基硅烷（UN1993）这类3类危险品进行海运拼箱出口时，所需准备的资料、包装规范、以及在订舱、申报、报关、进港等关键环节需要注意的事项。旨在为相关企业提供一份实操指南，确保危险品拼箱出口流程合规、高效、安全。
深圳港：连接世界的现代化海运枢纽
深圳港是中国南方的重要集装箱港口，地理位置优越，是连接中国与世界的关键枢纽。港口分为西部和东部港区，具备完备的助航设施与高效的装卸设备。港口交通网络发达，与周边城市无缝连接，为国际贸易提供便利。未来，深圳港将促进创新与绿色发展，持续提升其国际竞争力。
洋山与外港的报关与放行解析：为什么要关注洋山的二放？
本文分析了洋山港与外港在报关和放行流程上的差异。洋山港在集装箱入港前需获得海关的二放信息，而外港则在集装箱先进港后可立即进行报关和放行确认。这一机制的不同使得用户在集运过程中需特别关注洋山的二放状态，以确保整体运输的顺畅。