超重储能柜海运出口合规指南UN3536危险品运输解析
本文深入解析超重储能柜（UN3536）海运出口的合规要求、操作难点与解决方案，重点阐述了港务备案、舱位预订、危包证办理等关键环节，并强调了选择专业物流服务的重要性，旨在为企业提供一份实用指南。
挖掘绿色航运潜力贝尔根港的可持续发展之路
贝尔根港作为挪威第二大港口，积极推行可持续发展，努力成为零排放港口。港务局通过绿色基础设施和低碳运输解决方案，结合社区参与，推动环保措施与经济发展相融合，成为北欧绿色航运的典范。
洛杉矶港正式废除集装箱基础设施费扫除贸易障碍
洛杉矶港务委员会投票废除一项从未实施的集装箱基础设施费，此举旨在减轻货主负担，提升港口竞争力。港口通过积极寻求政府拨款等其他渠道，成功资助基础设施建设，避免了向货主额外收费，并向市场传递了积极信号。
佐治亚州港口经济复苏的助推器最新研究报告解读
佐治亚州港务局最新报告显示，该州深水港口持续驱动经济发展，即使在经济下行期间，萨凡纳港和不伦瑞克港仍维持并创造就业。港口投资对各产业产生广泛积极影响，是佐治亚州经济复苏的关键引擎。
西雅图港口迎来新舵手制造业背景的 Ted J Fick 如何引领未来
西雅图港务委员会任命制造业背景的 Ted J. Fick 为新 CEO，引发业界关注。文章分析了 Fick 的制造业经验如何为港口带来新视角，以及西雅图港面临的挑战与机遇，并展望了其在数字化转型、绿色港口建设等方面的未来发展。
鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
珠江航运运价指数试运行，广州迈向国际航运中心的关键一步
广州港务局宣布“珠江航运运价指数”试运行，旨在优化航运散货物流并提升广州的市场话语权。论坛中讨论了强化江海联运和铁水联运的优势，未来将持续加大基础设施建设，提升港口能力。此外，该指数实时监测运价波动，为行业提供参考，助力广州建设国际航运中心。
西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
新英格兰港口的突围之道小而美的物流逆袭
马萨诸塞州港务局（Massport）通过精准定位、战略投资和多元化发展，成功打造了波士顿港的“小而美”物流模式。该港口专注于海空联运、本地配送网络，并积极拓展航线，平衡进出口货物结构，在竞争激烈的市场中脱颖而出，为其他港口提供了有益的借鉴。
电子商务物流管理仓储管理系统如何引领未来
仓储管理系统（WMS）在电子商务中发挥着重要作用，通过数据驱动决策、自动化进程、多渠道整合、灵活性以及提升客户体验等趋势，使其成为现代供应链不可或缺的部分。