美国卡车运输业曙光初现FTR指数负值收窄难掩长期挑战
FTR发布的最新卡车运输状况指数(TCI)显示,美国卡车运输业略有改善,但仍面临运力过剩、需求疲软等挑战。报告强调,燃油价格稳定和货运需求小幅增长是改善主因,但未来仍面临宏观经济下行风险和技术变革等挑战。承运商需精细化运营、差异化服务、技术赋能和多元化业务,以应对不确定性。
FTR发布的最新卡车运输状况指数(TCI)显示,美国卡车运输业略有改善,但仍面临运力过剩、需求疲软等挑战。报告强调,燃油价格稳定和货运需求小幅增长是改善主因,但未来仍面临宏观经济下行风险和技术变革等挑战。承运商需精细化运营、差异化服务、技术赋能和多元化业务,以应对不确定性。
爱荷华州正考虑放宽卡车列队行驶跟车距离限制,引发对技术进步与法律滞后、就业影响的讨论。该技术具燃油效率、安全等优势,但也面临技术、安全、法规挑战。政府、企业和公众需共同努力,迎接卡车运输行业变革。
俄亥俄州与Peloton Technology合作,将在“智慧公路”上测试卡车队列行驶技术。此举旨在降低燃油消耗、提高运输效率,并为自动驾驶技术商业化应用铺路。测试结果将影响俄亥俄州乃至全美智能交通发展,或将重塑物流行业格局。
美国法院维持ELD强制令,标志着卡车运输行业进入数字化时代。ELD虽能提高安全性和效率,但也引发了司机对隐私和成本的担忧。运力或将收紧,价格可能上涨,行业面临洗牌,技术创新加速。
XPO物流决定保留通过收购Con-way获得的卡车运输业务,旨在强化其综合供应链服务能力,深耕美国-墨西哥跨境运输市场,并与其他业务部门产生协同效应。此举反映了综合物流服务商在市场上的崛起,XPO物流希望通过整合卡车运输业务,进一步增强其综合服务能力,提升竞争力。
美国卡车运输业对拜登政府的疫苗政策表示担忧,认为强制疫苗令可能导致大量司机离职,加剧供应链紧张,并对经济复苏构成威胁。行业呼吁政府重新审视政策,考虑卡车司机的工作性质,允许一定程度的豁免,以保障物流行业的稳定运行。
美国对进口重型卡车征收25%关税,旨在重塑美国制造业,但可能导致成本上升和供应链中断。专家分析认为,此举或旨在限制中国电动卡车进入美国市场。航运公司面临成本控制和长期合作的挑战。各方呼吁取消关税,认为其损害盟友利益。关税政策的影响复杂,需密切关注。
美国即将对进口重型卡车征收25%关税,旨在重振本土制造业并加强国家安全。此举引发行业震动,或导致卡车价格上涨、供应链中断和市场不确定性。货运方可能面临成本增加,需寻求成本控制策略。政策影响复杂,各方将密切关注其实施情况。
TD Cowen-AFS货运指数显示,卡车运输市场现曙光,包裹运输价格策略奏效但竞争激烈,零担运输价格坚挺但现裂缝。企业应密切关注市场动态,优化成本控制,灵活应对变化,加强客户关系,以抓住机遇,应对挑战。
FTR最新卡车运输状况指数(TCI)显示,卡车运输业虽有改善,但复苏仍面临运力过剩、燃油成本高企和司机短缺等挑战。报告强调,行业需持续调整运力、提高效率,方能在激烈的市场竞争中生存和发展,预计明年年初市场状况或将持续改善。