HOS 34小时重启规定货运业的紧箍咒
FMCSA修订的HOS规定,特别是34小时重启限制,引发货运业争议,降低效率、增加成本,呼吁暂停并重新评估。
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LSS低硫附加费,源于2015年国际环境保护法规,要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同,发货人应在询价时明确。此外,LSS费用一般视为海运费的一部分,发货人在不同条款下的承担情况各有不同。