世界海关组织常设技术委员会重启线下会议聚焦电商数据交换与绿色海关
世界海关组织常设技术委员会(PTC)在中断三年后首次举行线下会议,聚焦电子商务软件包更新、全球海关数据交换平台建设、绿色海关发展等议题。会议修订了电商软件包维护机制,批准了压力测试指南,并讨论了数据模型、合作指南等内容,旨在提升海关应对全球贸易挑战的能力,促进贸易便利化与安全。
世界海关组织常设技术委员会(PTC)在中断三年后首次举行线下会议,聚焦电子商务软件包更新、全球海关数据交换平台建设、绿色海关发展等议题。会议修订了电商软件包维护机制,批准了压力测试指南,并讨论了数据模型、合作指南等内容,旨在提升海关应对全球贸易挑战的能力,促进贸易便利化与安全。
尼加拉瓜在世界海关组织的支持下,举办时间释放研究(TRS)研讨会,旨在通过TRS方法识别并突破贸易瓶颈,提升通关效率。该活动是WCO-挪威发展合作署海关能力建设项目的组成部分,与尼加拉瓜的授权经济运营商(AEO)试点项目相辅相成,共同致力于提升供应链安全与效率,促进贸易便利化。
在世界海关组织的支持下,加蓬海关正积极推进人力资源管理系统的现代化改革,旨在建立一个以胜任力为基础的现代HRM体系。通过评估试点情况、制定人力资源战略、加强能力建设以及与财政部合作,加蓬海关正努力提升员工的专业技能和整体工作效率,为国家经济发展做出更大贡献。
世界海关组织(WCO)与欧盟合作,通过“非洲HS项目”助力纳米比亚海关(NamRA)提升商品归类能力。该项目通过系统化培训、案例分析等方式,帮助NamRA打造精通《商品名称及编码协调制度》(HS)的专业队伍,旨在提升通关效率、减少贸易摩擦、增加税收收入,并为纳米比亚的经济发展做出更大的贡献。
世界海关组织秘书长在亚洲开发银行研究所年会强调,全球供应链面临数字化、数据标准化、颠覆性技术、电商发展、环境问题及边境冲突等多重挑战。海关在提升供应链韧性方面扮演关键角色,需加强风险管理、简化通关、国际合作、技术应用及人员能力建设。加强边境机构合作至关重要,共同维护贸易安全与畅通。
5月下旬货运市场数据表明,美国货运量和运费双双下滑,运力却略有上升。干货车、冷藏车和平板车市场均面临不同程度的挑战。专家认为,这可能是短期波动,也可能预示着夏季旺季面临更多不确定性。卡车运输企业需要密切关注市场动态,优化运营效率,才能在竞争中生存和发展。
美国卡车运输协会预测,至2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值,占据货运市场主导地位。报告揭示了货运总量与收入增长趋势,并分析了宏观经济、燃油价格、劳动力市场、法规政策、技术创新及供应链变革等关键影响因素。卡车运输业需积极应对挑战,拥抱创新,以适应未来发展。
寰宇一家成为首个加入IATA CO2 Connect的航空联盟,承诺贡献运营数据,提升碳排放计算的准确性。此举旨在为旅客提供更透明的碳足迹信息,促进行业可持续发展,并推动航空公司采取更积极的减排措施。IATA CO2 Connect将不断完善,为企业和货运提供碳排放报告和补偿解决方案。
本次网络研讨会聚焦航空公司最新季度财务业绩,深入剖析关键财务指标,展望行业趋势。旨在为业内人士提供全面的财务分析,增强决策能力,拓展人脉网络,共同推动航空业的繁荣与发展。重点关注区域收入增长、盈利能力、资产负债表健康状况、收益率趋势、航空燃油价格波动、租赁费率以及飞机订单积压状况。
美国铁路协会数据显示,2月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,细分品类表现分化。累计货运量虽略有增长,但多式联运下滑抵消部分增长。北美铁路货运量整体下滑,区域差异显著。未来,铁路企业需优化资产配置、提升运营效率、拓展服务范围、加强合作、拥抱数字化、关注可持续发展,方能应对挑战,抓住机遇。