供应链风险管理企业为何止步于弹性建设
本文探讨了企业在供应链风险管理中存在的“重反应、轻分析”现象,指出许多企业回避深入分析供应链中断的根源。文章强调,企业应将风险视为机遇,从被动的风险管理转向主动的弹性建设。通过风险识别、多元化采购、信息透明化等措施,构建更具韧性的供应链。
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达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
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本文针对货代实操中多发货人同收货人的情况,详细阐述了海运提单(HBL)的操作要点,强调了与客户和代理沟通的重要性,并提供了规避清关风险的实用建议,助力货代从业者高效处理此类问题。
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