萨摩亚港务局高效安全的海港管理者
萨摩亚港务局成立于1998年，负责管理萨摩亚的主要海港，致力于提供高效、安全的港务服务，确保符合国际标准。其管理的港口包括阿皮亚国际港等多处，支持全球贸易与经济发展。
马士基UCLA服务重回巴西码头物流效率大幅提升
马士基宣布自2025年7月13日起，UCLA服务的进口业务将从桑托斯DP World码头迁回巴西码头P(BTP)。此举旨在提升运营效率与物流连接性，建议客户提前安排以适应调整。
美国东海岸及墨西哥湾港口应对国际码头工人协会潜在罢工事件
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会（ILA）可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施，力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案，以确保货物运输的顺利进行。
马士基菲律宾落子东南亚最大物流中心启幕重塑区域供应链
马士基在菲律宾开设了其最大的配送中心——“擎天柱”，占地10万平方米，旨在成为吕宋岛南部的物流枢纽。该中心配备先进技术，支持多个行业，并致力于可持续发展，将加强菲律宾进出口业务，促进当地经济发展。
班轮代理风险防范十大要点保障安全放货
本文聚焦班轮代理在目的港放货环节的十大关键注意事项，强调正本提单的重要性，并针对提单异常、委托不明、信息不符等情况提出风险防范措施，旨在帮助从业者提升风险意识，保障业务顺利进行。
克罗地亚拉萨港港口概况航运能力及克罗地亚主要港口一览
本文深入分析克罗地亚拉萨港的地理位置、港口类型、航线特点及船舶信息，并概览克罗地亚其他主要港口，为航运企业、贸易商提供参考。拉萨港作为中型驳船港，适合区域货物运输，大型船舶运输建议选择里耶卡港等。选择港口需综合考虑货物类型、船舶大小、地理位置、运输成本和港口设施等因素。
洛杉矶港城市经济的重要引擎与航运枢纽
洛杉矶港作为全球最大的货物运输中心之一，拥有独特的管理模式，运营依赖租赁和服务收费而非城市税收。其在促进本地经济、环保转型及国际贸易中扮演着重要角色，2022年吞吐量达920万个标准箱，展现出强大的经济影响力。
目的港无人提货责任归属与风险应对
目的港无人提货是国际贸易中常见的难题，涉及承运人、托运人、收货人等多方责任。本文从法律角度深入剖析了无人提货的困境、责任主体认定、费用索赔及风险防范措施，旨在为相关各方提供清晰的指引和有效的应对策略。
货运指南一文掌握美东航线主要港口布局与联运策略
本文深入解析美东航线的主要港口，包括纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、迈阿密、萨凡纳、休斯顿和新奥尔良等，详细介绍了各港口的地理位置、优势特点和适用场景。同时，文章还阐述了联运与中转的区别，并探讨了如何利用海-陆、海-铁、海-空等联运策略优化供应链，降低物流成本，提高运输效率，为国际贸易提供实用参考。
告别货等单电放提单近洋贸易提速神器
电放提单是解决近洋贸易“货等单”问题的有效方案。它通过电子方式简化提货流程，省去正本提单流转环节，提高效率、降低成本。但需注意，电放提单不具备流通性，选择时需谨慎。