国际海运提货通关BL与DO单证差异深度解析及实务应用
本文深入解析了国际海运中提单(B/L)与提货单(D/O)的关键区别,阐明了各自的功能、使用场景及物权属性。详细介绍了从B/L到D/O的提货流程,并提供了实务操作中的注意事项,旨在帮助读者理清海运提货环节,避免延误和损失。
本文深入解析了国际海运中提单(B/L)与提货单(D/O)的关键区别,阐明了各自的功能、使用场景及物权属性。详细介绍了从B/L到D/O的提货流程,并提供了实务操作中的注意事项,旨在帮助读者理清海运提货环节,避免延误和损失。
海运并非直航一定更快!本文打破传统认知,通过案例分析,揭示了中转在特定情况下反而更高效的可能。同时,深入剖析了影响海运速度的关键因素,如船公司、港口效率、季节天气等,并提供选择海运方案的实用建议,助力货主做出更明智的决策。
Maersk自1996年起助力塞拉利昂企业连接世界,提供进出口机械、冷藏及普通货物运输服务。弗里敦专业团队提供优化方案,每周支线班轮连接全球航运网络。全新在线订舱系统提供即时确认、舱位可见及增值服务,提升客户体验。选择Maersk,享受可靠、高效的海运服务,开拓塞拉利昂市场。
免箱期允许货主免费使用集装箱,超期需支付费用。通常为7天,可申请延长,管理物流。
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏,需控制负债比率。法律需国会通过。
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准,正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上,交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
中国海运集团于12月2日在格鲁吉亚开通新航线,连接中国与波季港,运输时间缩短至39天。这一举措不仅增强了对传统欧洲市场的服务能力,同时也重视新兴市场如格鲁吉亚与埃及。该航线的开通有助于推动海上丝绸之路在黑海地区的布局,提升整体运输效率。
探讨添加剂散货拼箱出口的关键事项,包括分类、申报、订舱材料及进仓流程。
在出口电动滑板车到荷兰鹿特丹时,了解锂电池包装与海运要求至关重要。锂电池分为多种类型,每种类型的包装和申报要求亦有所不同,如UN3480和UN3481。在一定条件下,电动设备内部的电池可免于危险品包装认证,但仍需进行海事申报。准备好相关文件,即可顺利运输。
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别,强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS,而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出,根据法律法规,合格的包装容器是继续出口的前提条件,并阐述了报关和进港的细节差异。