达飞航运PEX2航线升级告别中转直达加勒比海墨西哥贸易加速引擎启动
达飞航运将于2026年升级PEX2航线,开通亚洲直航加勒比海/墨西哥服务,无需中转,大幅提升运输效率。航线连接亚洲主要港口与墨西哥马萨特兰港,分阶段优化,最终实现全面直航,满足区域贸易增长需求。
达飞航运将于2026年升级PEX2航线,开通亚洲直航加勒比海/墨西哥服务,无需中转,大幅提升运输效率。航线连接亚洲主要港口与墨西哥马萨特兰港,分阶段优化,最终实现全面直航,满足区域贸易增长需求。
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%,为近19个月来首次增长,主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战,港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作,企业应密切关注市场动态,优化供应链,积极应对。
苏伊士运河和巴拿马运河双双面临挑战:干旱导致巴拿马运河限行,地缘政治冲突迫使船只绕行苏伊士运河。这可能引发全球供应链风暴,导致运输延迟、运费飙升和物价上涨。全球贸易参与者需密切关注并积极应对,各国政府也应加强合作,维护国际航运秩序。
Flexport最新海洋时效指标报告显示,中美及中欧航运的运输时效变化。中国至美东运输时间略有上升,而至美西和北欧的运输时间保持稳定或有所下降。通过细分航线,OTI为企业提供了更精准的物流决策支持。
SECO-WCO全球贸易便利化项目(GTFP)助力玻利维亚实施货物放行时间研究(TRS),旨在提升该国贸易效率,履行WTO《贸易便利化协定》。通过专家指导、问卷优化和试点测试,GTFP帮助玻利维亚识别货物放行瓶颈,优化操作流程,为实现贸易便利化和经济发展提供支持。
本文详细解读上海洋山港退运报关流程与费用构成,针对设备、木材、食品、化工品等各类货物,提供专业的退运报关服务。文章还包含免费HS编码归类、文件制作等增值服务,旨在帮助客户化解退运难题,降低退运风险。
集装箱堆场(CY)是海洋承运公司交付与接收集装箱的重要设施,确保集装箱在截止日期前送达堆场,以便顺利装船。了解堆场的运作,有助于企业优化运输成本,保障供应链的稳定和高效。
底盘是运输海洋集装箱时不可或缺的设备,确保货物在运输过程中的安全性与稳固性。底盘的选择对于超重集装箱尤为重要,三轴底盘适用于超重整箱,保障运输的高效与可靠。
WCO重申对SDG承诺,推广贸易便利化工具,参与应对电商挑战,促进包容公平的全球贸易。
本文深入分析了孟加拉国达卡的卡马拉波集装箱货站(ICD Kamalapur)的战略地位和运营情况,并将其置于孟加拉国整体海运港口体系中进行考察。强调了该内陆港在缓解吉大港压力、促进达卡地区贸易、优化物流供应链和支持内陆经济发展方面的重要作用,并提出未来数据分析与发展展望。