UPS重磅出击物流即服务掘金增长新蓝海
UPS正积极构建“物流即服务”(LaaS)平台,整合旗下数字服务,提供端到端可视化、金融解决方案等五大支柱服务,旨在拓展收入来源,应对市场挑战。与竞争对手FedEx的布局表明,LaaS已成为物流行业重要趋势,未来竞争将更加激烈。企业应积极拥抱LaaS,提升供应链效率,实现共赢发展。
UPS正积极构建“物流即服务”(LaaS)平台,整合旗下数字服务,提供端到端可视化、金融解决方案等五大支柱服务,旨在拓展收入来源,应对市场挑战。与竞争对手FedEx的布局表明,LaaS已成为物流行业重要趋势,未来竞争将更加激烈。企业应积极拥抱LaaS,提升供应链效率,实现共赢发展。
UPS 成功获得美国邮政(USPS)空运合同,标志着物流行业格局的重大变化。USPS 出于降本增效的考虑,选择与 UPS 合作,而 FedEx 则面临失去重要收入来源的挑战。UPS 凭借其整合的网络优势,有望提升运营效率并扩大市场份额。这场变局将影响行业竞争格局,并可能最终惠及消费者。
美国高速公路法案因两党分歧面临搁浅,货运业担忧基础设施现代化进程受阻。疫情冲击下,通勤模式改变和汽油税收入下降,使得各州交通部门财政压力巨大。法案最终走向取决于大选结果和参议院控制权,未来基建投资方向或将面临重大调整。
法航荷航国际空运公司二季度货运收入同比增长3.6%,达5.65亿欧元,货运量增长1.1%。尽管面临货机维修和市场不确定性,数字化转型助力公司提升运营效率,应对挑战,实现稳健增长。与国际航空集团和汉莎航空物流相比,法航荷航在复杂经济环境下表现出韧性。
YRCW第一季度财报显示,公司运营收入增长,亏损收窄,各项运营指标均呈现积极态势。公司通过战略调整和外部环境的助力,正在摆脱困境。然而,公司仍面临债务负担和市场竞争的挑战,未来的复苏之路任重道远。YRCW需要坚持战略转型、持续创新、拥抱技术、激发人才,才能涅槃重生,重回行业巅峰。
航空业利润率长期偏低,零售转型势在必行。通过采用NDC,航空公司可实现成本控制、收入增长和客户忠诚度提升。未来,行业分化将加剧,拥抱NDC者将受益,固守传统者则面临挑战。Accelya致力于降低NDC门槛,助力航空公司实现数字化转型,共同迎接航空业更加美好的未来。
USPS 计划开放其末端配送网络,允许各种规模的托运人通过竞标方式使用其遍布全国的 18,000 多个配送目的地单元 (DDU)。此举旨在降低托运人的末端成本,加快交付速度,并为 USPS 创造新的收入来源。虽然面临挑战,但如果执行得当,USPS 有望成为末端配送领域的领导者,重塑物流格局。
本文针对外贸新人起步阶段的低薪困境,提出了两大破局策略:一是通过系统学习和实践,构建扎实的专业知识体系;二是主动向前辈请教,汲取实战经验。强调了持续学习和有效方法的重要性,旨在帮助外贸新人快速提升能力,实现业绩和收入的双重增长。
本文深入分析了政策标准部门与执行能力发展部门这两大关键职能部门。政策标准部门负责制定规范、把控收入和推动技术革新,而执行能力发展部门则专注于将政策转化为实际行动并提升组织成员的执行能力。两者协同工作,保障组织高效运转。
本文针对货代在进口拆箱操作中如何避免超期费用问题,详细解读了从获取船名航次信息、安排提货计划、应对海关查验到注意集装箱载重限制等关键环节,并提醒关注外高桥港区船期不准等特殊情况,旨在帮助货代人员提升操作效率,降低运营成本。