新兴市场光环褪色全球供应链策略面临重塑
运输情报公司的最新调研报告指出,新兴市场在全球供应链中的角色正发生变化。地缘政治风险、劳动力成本上升和消费者需求复杂化等因素削弱了新兴市场的优势。企业需重新评估供应链策略,关注风险控制、灵活性和可持续性,以应对挑战并保持竞争力。
运输情报公司的最新调研报告指出,新兴市场在全球供应链中的角色正发生变化。地缘政治风险、劳动力成本上升和消费者需求复杂化等因素削弱了新兴市场的优势。企业需重新评估供应链策略,关注风险控制、灵活性和可持续性,以应对挑战并保持竞争力。
笛卡尔系统集团研究显示,面对全球贸易挑战,74%的供应链领导者视技术为增长关键,高增长企业比例更高达88%。全球贸易情报技术被认为是未来两年最具价值的工具,其次是全球贸易分析和供应链地图。企业需拥抱技术,加强数据分析和协作,以应对挑战,实现可持续增长。
笛卡尔系统集团研究表明,面对全球贸易挑战,供应链领袖企业正积极拥抱技术以求增长。74%的受访者视技术为增长关键,尤其是在全球贸易情报领域。制造业、批发业等行业将此技术视为提升运营价值的首选,表明技术已成为企业应对复杂贸易环境、实现可持续发展的核心驱动力。
本文介绍肯塔基州鲍灵格林机场(BWG),非海关机场。重点推荐西岸货运网机场代码查询系统,助力国际货运。
新加坡TradeFirst计划整合AEO等服务,提升企业合规与效率。WCO肯定其客户导向,并探讨其对区域海关改革的支持。
报告呼吁各国海关简化流程,消除中小微企业参与全球贸易的障碍,促进其融入全球贸易体系,构建更具韧性的贸易未来。
摩尔多瓦在瑞士和WCO支持下启动“墨卡托计划”,简化海关、提高贸易效率,促进经济增长和区域合作。
斯威士兰在世界海关组织支持下,协同边境管理和数据标准化,提升贸易便利化,实现“无间断边境”愿景。
WCO与SECO合作,在哥伦比亚举办研讨会,提升DIAN战略规划和项目管理能力,助力其制定未来海关模式。
WCO的COVID-19项目旨在提升海关应对突发事件能力,保障供应链安全。国际合作和技术创新是关键。