承压求变FedEx Freight 关闭 29 站点精简运营应对货运寒冬
FedEx Freight宣布关闭29个站点并临时休假部分员工，以应对货运量下降和市场变化。公司正通过整合运营、优化网络和降低成本来适应新的商业环境，并计划在未来实现显著的成本节约。尽管面临业绩压力，FedEx仍致力于战略转型，以应对挑战并抓住机遇。
货运市场风云变幻TD CowenAFS 指数揭示 Q3 parcel 价格异动与 LTLTruckload 稳态
TD Cowen/AFS 货运指数报告显示，Q3 美国货运市场呈现复杂趋势：包裹运输折扣空前，抵消燃油附加费上涨；零担运输定价稳健，但单批货物重量下降；整车运输受需求疲软和运力过剩影响，短期内难有明显改善。该指数为企业制定货运策略提供参考。
货运寒冬何时休2026年卡车运输业能否迎来曙光
美国卡车运输业面临需求低迷和运费下降的困境，企业寄望2026年需求反弹。Old Dominion等公司通过控制成本和优化运力应对挑战。行业分析师指出，整车运输业的产能过剩是复苏的关键。企业需积极应对，方能在未来的市场竞争中占据优势。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化：货运量下滑，但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整，各方需审慎应对。
美国卡车运输协会再亮红灯拟议HOS新规或扼杀行业生产力
美国卡车运输协会再次呼吁搁置拟议的HOS新规，认为其将降低行业生产力、增加成本并加剧司机短缺。新规包括缩短驾驶时间、强制休息和限制34小时重启等内容，引发行业对运力下降和供应链中断的担忧。最终规则的走向将对美国经济产生重大影响。
警惕货运指数骤降经济复苏信号亮红灯
美国交通运输部数据显示，5月货运服务指数环比下降0.4%，虽同比上涨4.4%，但仍低于历史同期水平。数据反映消费需求疲软、供应链瓶颈等地缘政治风险等因素影响，预示经济复苏面临挑战。货运业需拥抱数字化、发展绿色物流、加强合作，以应对挑战。
美国非制造业景气度9月小幅回调整体依然稳健
美国9月ISM非制造业指数小幅回落至54.4，虽低于前值，但仍高于荣枯线，表明非制造业持续扩张。商业活动、新订单、就业等分项指标均有下降，反映经济面临挑战，但整体依然稳健。需关注美联储政策及经济结构转型对非制造业的影响。
卡车运输业警惕拟议 HOS 规则或将扼杀运力推高成本
美国联邦汽车运输安全管理局拟议修改的卡车司机工作时间规定引发行业担忧，专家认为可能导致运力下降、成本上升和供应链中断。行业需积极参与意见征询、优化运输计划、加强合作并采用新技术应对挑战，以确保供应链稳定高效运作。
美国卡车运力警报需求降温还是供给受限7月货运量下滑深度解析
美国卡车运输协会数据显示7月货运吨位下降，引发对经济下行担忧。分析指出，供给约束（驾驶员短缺、设备不足）而非需求疲软是主因。报告深入剖析了影响货运量的多重因素，并提出行业应对策略与政策建议，旨在促进美国卡车运输业的健康发展。
美国非制造业稳健增长警惕关税阴影ISM三月报告深度解读
美国ISM三月非制造业报告显示，行业活动虽保持稳健增长，但增速略缓。新订单显著下降，企业对关税政策的担忧加剧。报告强调了供应链瓶颈问题，并建议企业关注市场变化，政府平衡贸易保护与经济增长，共同促进非制造业可持续发展。