告别3PL合作雷区选签管步步为赢的秘诀
本文深入探讨了企业选择第三方物流(3PL)服务时,如何通过“选、签、管”三大关键环节,降低合作风险,提升合作价值。强调在选择阶段要充分了解供应商,签订合同时要注重结果导向和法律保障,管理过程中要数据驱动和持续改进,最终实现与3PL的共赢。
本文深入探讨了企业选择第三方物流(3PL)服务时,如何通过“选、签、管”三大关键环节,降低合作风险,提升合作价值。强调在选择阶段要充分了解供应商,签订合同时要注重结果导向和法律保障,管理过程中要数据驱动和持续改进,最终实现与3PL的共赢。
美国地区法官再次延长了针对卡车运输业的AB5法案临时限制令,引发了关于独立承包商与雇员分类、联邦法律优先权以及劳工权益保护与行业发展平衡的激烈辩论。该法案旨在保障零工经济下的劳工权益,但同时也引发了行业困惑和个体经营者的抗议,其长期影响仍不明朗。
本文深入剖析了经销商在合同管理中常见的风险点,包括条款不明确、缺失、不公平等,并结合通用汽车与CCM的案例,强调了合同风险的潜在危害。文章提出了定期审查合同、聘请法律顾问、明确条款细节等风险防范策略,以及在破产背景下的合同纠纷应对措施,旨在帮助经销商规避合同风险,保障企业稳健发展。
阿布扎比海关正积极推行预裁定系统,以优化商品分类、估价和原产地流程,旨在符合WTO贸易便利化协定。通过法律框架和基础设施升级,并借助WCO的技术支持,海关致力于提升贸易商意识和官员能力。预裁定系统有望降低贸易成本、提高效率、增强合规性,并吸引更多外商投资,为阿布扎比贸易发展注入新动力。
WCO的INAMA项目推出机构评估工具,旨在帮助海关全面提升打击濒危物种走私能力。该工具通过评估法律框架、组织结构、人员能力、技术装备和合作机制,助力海关制定有针对性的能力建设计划。在刚果(布)举行的研讨会上,多国代表参与了该工具的试点和验证,为全球海关携手打击走私犯罪,保护生物多样性奠定了基础。
在世界海关组织(WCO)Mercator计划框架下,SECO-WCO全球贸易便利化项目促成了乌兹别克斯坦与马尔代夫海关在后稽查领域的虚拟学习互访。马尔代夫海关分享了组织架构、法律框架、操作规程、部门协调和信息技术系统等方面的经验,有效提升了乌兹别克斯坦海关的后稽查能力,并加强了两国海关之间的合作。
出口报关是一项严肃的工作,确保申报信息的准确性至关重要。制作报关草单是确保“单单相符”和“单货相符”的关键步骤。报关员需核对草单,客户也需参与审核,以避免因错误申报而导致的法律责任和经济损失。代理报关单位和发货人都需密切合作,确保信息的真实性和准确性。
本文详细解读了注册香港公司的七大优势,包括健全的法律环境、自由的公司命名、低税率政策、无需实缴的注册资本、简便的公司维护、高自由度的银行账户以及显著的品牌形象提升。同时,文章还列出了内地人士注册香港公司所需满足的条件以及详细的注册流程,旨在帮助外贸企业更好地了解香港公司注册的优势与流程。
中非共和国海关积极筹备建立预裁定制度,旨在为企业提供更透明、可预测的贸易环境,降低贸易风险,提高通关效率。通过与WCO合作,中非共和国海关不仅起草了相关法律草案,还成立了指导委员会,并接受了WCO的建议,标志着其在贸易便利化方面迈出了重要一步,有望促进经济发展和吸引外资。
美国法院一项关于Uber集体诉讼的判决,对零工经济中独立承包商的权益保障带来冲击。判决强调个体诉讼,削弱了独立承包商集体维权的可能性。文章深入探讨了独立承包商面临的法律界定模糊、权益缺失等困境,并呼吁在灵活性与保障之间寻求平衡,构建可持续的零工经济模式。