中国汽车工业崛起重塑墨西哥汽车市场格局
中国汽车品牌在墨西哥市场异军突起，凭借高性价比、丰富产品线和快速市场反应能力，迅速提升市场份额，甚至在贸易上超越美国。半导体短缺危机中，中国车企表现出更强的韧性。中国汽车工业的崛起不仅改变了墨西哥汽车市场格局，也推动了当地出行方式的变革。
CEVA续签并拓展与福特汽车的合作打造更高效的汽车供应链
CEVA物流续签并拓展与福特汽车的合作，将继续为福特堪萨斯城组装厂提供包括入站物料排序、小批量物流、退货容器管理和即时运输等服务。此次合作升级，CEVA将加大设施投资，新增就业岗位，助力福特汽车提升产能，也反映了汽车行业对高效物流服务的需求增长。
汽车关税风暴美国制造业回流与物流供应链重塑
美国对汽车及零部件加征关税旨在促进制造业回流，却引发全球汽车供应链重塑。美国港口通过升级基础设施、强化数据分析和拓展内陆运输网络应对贸易转向。汽车制造商和零部件供应商面临机遇与挑战，需审时度势调整战略。
路程运输系统收购TA运输东南区业务扩张版图与盈利增长双驱动
路程运输系统（RRTS）收购美国运输公司（TA运输）东南区短途运输业务，旨在扩大市场份额、提升服务能力和增加盈利。此次收购增强了RRTS在东南地区的互联运输服务，并预计将增加其2013年的盈利。分析师认为，RRTS未来可能继续进行收购，以完善服务组合并扩大市场份额。
美国铁路货运市场机遇与挑战并存如何精准把握增长点
美国铁路货运市场喜忧参半，货车载运量小幅下降，但集装箱联运量增长。石油、汽车等商品运输需求旺盛，煤炭、谷物等面临挑战。企业需关注细分市场，优化运输结构，加强合作，制定长期战略，方能把握市场机遇。
货运市场新常态运力宽松合同稳定与绿色转型并存
《2023年运输状况报告》揭示，未来一年美国货运市场将呈现运力宽松、合同关系稳定以及对可持续运输日益关注的特点。企业需加强与现有合作伙伴的合同关系，探索电动汽车等可持续运输方式，提高运营效率，加强内部协作，以应对挑战，抓住机遇。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
卡车司机怒怼新规电子记录仪与限速令的双重夹击
美国卡车运输业正面临电子记录仪（ELD）和限速令的双重挑战。卡车司机对这些法规表示强烈反对，认为其侵犯隐私、增加成本并降低效率。这些法规可能对供应链产生重大影响，包括运费上涨、交货时间延长和运力短缺。供应链管理者需要密切关注法规进展，评估潜在影响，并与承运人合作，优化运输计划，以应对这些挑战。
卡车司机告急年轻力壮能否成为破局关键
美国卡车司机短缺问题日益严峻，DRIVE-Safe法案提议允许21岁以下司机跨州运输，引发行业争议。支持者认为能缓解运力紧张，反对者则担忧安全风险。文章分析了该法案的利弊，并提出了提高薪酬待遇、改善工作条件、加强培训等多管齐下的解决方案，强调在效率与安全之间寻求平衡，实现卡车运输行业的健康发展。
告别高价空运拥抱高效陆运DHL香港至内地零担卡车服务重磅来袭
DHL推出香港至中国内地零担卡车运输服务，提供时效接近空运但成本更低的陆运方案。特别适合小批量货物，解决空运成本高、海运时效慢的痛点。上海4天，重庆、北京7天可达，稳定性强，是企业降本增效的理想选择。