告别高成本低效率边缘物流赋能企业可持续增长
本文探讨了传统物流模式的困境,并介绍了边缘物流作为一种去中心化的解决方案,如何通过数字化赋能,实现更快的交付速度、更低的运输成本和更优的库存管理。文章还提供了企业转型到边缘物流模式的实用步骤。
本文探讨了传统物流模式的困境,并介绍了边缘物流作为一种去中心化的解决方案,如何通过数字化赋能,实现更快的交付速度、更低的运输成本和更优的库存管理。文章还提供了企业转型到边缘物流模式的实用步骤。
亚太地区面临严峻的塑料垃圾非法贸易挑战。世界海关组织发起的亚太塑料垃圾(APPW)项目,旨在加强海关应对能力,减轻非法运输威胁,并普及《巴塞尔公约》修正案。通过协同边境管理(CBM)和国际合作,有效控制和促进塑料废物贸易,共同构建没有“塑料围城”的未来。
国际航空运输协会数据显示,2022年可持续航空燃料产量激增200%,但仍需更多政策激励才能实现航空业净零排放目标。文章强调了政府支持的重要性,包括生产激励、研发投入和标准制定,并呼吁各方合作,共同推动SAF产业发展。
广州FBA头程运输服务,以广州为核心枢纽,提供高效、便捷、一站式的FBA头程解决方案。凭借高效清关、成本优化、专业团队、灵活选择和实时追踪等优势,助力跨境电商卖家快速、安全地将商品送达亚马逊仓库,抢占全球市场先机。
本文为跨境电商卖家提供了一份详尽的FBA美国头程物流攻略,涵盖了服务商选择、流程优化、难题应对、运输方式选择等关键环节,旨在帮助卖家降低物流成本、提高发货效率,从而在竞争激烈的跨境电商市场中脱颖而出。
国际航空运输协会(IATA)强调航空货运在供应链韧性中的关键作用,呼吁在安全、数字化和可持续发展方面加强合作。通过提升安全标准、加速ONE Record数字化应用、推广可持续航空燃料,航空货运将更好地服务全球贸易,应对未来挑战。
国际航空运输协会(IATA)成立民用航空脱碳组织(CADO),管理全球可持续航空燃料(SAF)注册体系,旨在构建透明、高效的SAF市场。该体系连接供需,追踪环保效益,降低成本,加速SAF推广。CADO成员资格开放,鼓励各方参与,共同推动航空业可持续发展。
于默奥港是瑞典北部重要的海运枢纽,位于于默河河口,地理位置优越。港口拥有完善的码头设施,包括汽车渡轮码头、石油码头、南码头、突堤码头和北码头等,主要出口木材、纸浆、纸张,进口石油、杂货。尽管有冰冻期影响,于默奥港仍是连接波罗的海沿岸的关键节点。
纽瓦克港作为美国东海岸主要的汽车与木材进口港,地理位置优越,连接了纽约与国际市场。它不仅是特拉华州的工业中心,也在美国经济发展中发挥着重要作用。本文深度解析了纽瓦克港的地理、经济与历史背景。
运满满推出的2024年系列产业物流洞察白皮书,涵盖佛山家具、中山灯具、长三角食品、东莞服装、宁波汽车配件及长三角光伏六大重点产业,深入分析行业的物流现状和挑战,助力企业优化供应链,提高竞争力,同时为未来战略规划提供参考。