美国9月非制造业活动稳健增长ISM指数略有回落
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍远高于50,表明非制造业持续扩张。商业活动、新订单和就业指数均显示稳健增长,但企业对关税影响表示担忧。18个行业中有14个实现增长,整体经济前景乐观。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍远高于50,表明非制造业持续扩张。商业活动、新订单和就业指数均显示稳健增长,但企业对关税影响表示担忧。18个行业中有14个实现增长,整体经济前景乐观。
俄罗斯1月石油收入跌至近六年最低,主要受国际油价下跌、俄原油出口折价扩大以及卢布升值三重因素影响。石油相关税收和油气总收入均大幅下降,对俄罗斯财政收入造成显著冲击。未来,俄罗斯或需调整能源政策,寻求经济增长新动能。
本文详解国际海运目的港各类费用,区分收货人必付的刚性成本(如关税、清关费、码头操作费)与发货人可规避的弹性成本(如滞箱费、改单费、不合理附加费),并提供规避技巧与风险转移策略,助力跨境电商卖家有效控制海运成本。
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10月下旬美国铁路货运量下降,但全年累计仍增长。汽车、煤炭、谷物运输量下降,金属矿石等增长。宏观经济等因素影响市场,基建投资带来机遇。
8月5日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车零部件增长,谷物煤炭下降。全年货运量略增,多式联运量大降。
2025年上半年,尽管中美贸易战对物流行业带来挑战,但随着关税政策的调整与即时物流的增长,物流企业通过优化海外仓布局与运输方案积极应对市场变化。同时,碳交易市场的发展也引领物流行业向低碳绿色转型。整体看来,物流行业正面临新的机遇与变革。
在大宗最后一公里交付领域,第三方物流(3PL)面临市场机遇与挑战。最新报告显示,美国市场规模约为101.5亿美元,预计未来CAGR将面临下滑。因素包括关税不确定性和消费者支出减少,同时独立承包商在交付劳动力中占比达96.4%。
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