世界海关组织重申承诺助力内陆发展中国家实现贸易腾飞
世界海关组织（WCO）重申对维也纳行动纲领（VPoA）的承诺，通过简化海关程序、能力建设和国际合作，助力内陆发展中国家克服地理限制，实现贸易便利化和经济转型。WCO的具体行动包括制定标准、实施项目、发布指南和建立专家库，旨在构建高效、透明、安全的全球贸易环境，共同促进内陆发展中国家的可持续发展。
密歇根州内陆港口开启五大湖集装箱货运新纪元
密歇根州门罗港将于2026年启用首个符合《安全港法案》的国际集装箱码头，打破长久以来的集装箱运输瓶颈。新码头将为出口与进口企业提供便捷服务，促进区域经济发展，实现高效和低成本的集装箱运输。
告别高价空运拥抱高效陆运DHL香港至内地零担卡车服务重磅来袭
DHL推出香港至中国内地零担卡车运输服务，提供时效接近空运但成本更低的陆运方案。特别适合小批量货物，解决空运成本高、海运时效慢的痛点。上海4天，重庆、北京7天可达，稳定性强，是企业降本增效的理想选择。
西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
疫情下的生命线WCO与联合国呼吁保障内陆国贸易畅通
世界海关组织与联合国呼吁保障疫情期间内陆发展中国家的贸易畅通，强调过境自由和国际合作的重要性。通过简化海关程序、投资基础设施和多元化贸易伙伴，共同应对疫情对内陆国家贸易的影响，构建更具韧性的全球供应链。
欧盟世界海关组织非洲原产地规则项目助力非洲大陆自贸区建设
欧盟-世界海关组织非洲原产地规则项目预计在2025年助力非洲大陆自贸区建设，通过推动原产地规则的最终确定、协调非洲关键原产地制度以及发展原产地规则实践社群，为非洲经济繁荣奠定基础。
西海岸至芝加哥铁路运输暂停内陆拥堵警示供应链脆弱性
联合太平洋铁路公司暂停西海岸至芝加哥的铁路运输服务，旨在缓解芝加哥内陆枢纽的拥堵。此举可能暂时加剧西海岸拥堵，但也暴露了供应链的脆弱性。解决拥堵需多方协同，加强基础设施建设，优化集装箱管理，并重新评估精准调度铁路模式，构建更具弹性的供应链。
空运 VS 海运物流追踪精细把控还是宏观掌控
美国空派专线与海运在轨迹管理上存在“精细把控”与“宏观掌控”的差异。空派专线依赖实时更新，可动态预判延误风险并及时干预，适用于高时效高价值货物；海运侧重关键节点把控，成本较低，但存在信息盲区，适合大宗耐储商品。百运网提供定制化方案和智能比价服务，助您选择最合适的物流方案。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议打造美国首个跨大陆铁路网络
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议，计划在2027年完成，形成美国首个跨大陆铁路网络，提升运输效率，减少延误，连接50,000条路线及100个港口。
陆运干货整车FTL与零担LTL运输如何选出降本增效的最优解
本文深入探讨了整车运输（FTL）与零担运输（LTL）的特点、优劣势及适用场景，旨在帮助企业根据自身需求做出明智的陆运决策。通过对比分析，强调了综合考虑货物数量、时效性、安全性及成本等因素的重要性，并结合案例分析，为企业优化物流运输提供参考。