航空业能否绿起来迈向可持续飞行的挑战与机遇
航空业面临减排挑战,需提升效率、创新技术,如可持续燃料和新型飞机。碳抵消和碳定价也是重要手段。
航空业面临减排挑战,需提升效率、创新技术,如可持续燃料和新型飞机。碳抵消和碳定价也是重要手段。
本文以数据分析师视角,深入解析国际空运纯电池的各项限制与合规要点,强调UN38.3测试报告的重要性,并提供详细的申报指南与风险规避策略,助力企业安全高效地完成纯电池空运。
本文深入解析国际空运锂电池的合规要点,重点解读UN38.3认证标准及其八大测试环节,并剖析各航空公司在锂电池运输上的差异化规定。强调企业应通过数据驱动的合规策略,降低风险,提升效率,保障锂电池空运安全,助力企业在全球市场赢得竞争优势。
DHL与达飞合作,用生物燃料航运减排。客户通过GoGreen Plus申领减排量,预计减排2.5万吨二氧化碳当量。
IATA与圣加仑大学合作项目培养可持续航空领导者,涵盖燃料、碳市场等,提升战略与管理能力,推动航空业绿色发展。
FTR卡车运输指数9月略有回升,但仍为负。燃料稳定和需求增长是主因。预计明年底前市场仍不乐观,企业需应对挑战。
电池Wh值影响航空运输规定。100Wh是关键。不同Wh值有不同合规要求,含包装、标识等。违规运输后果严重。
在出口电动滑板车到荷兰鹿特丹时,了解锂电池包装与海运要求至关重要。锂电池分为多种类型,每种类型的包装和申报要求亦有所不同,如UN3480和UN3481。在一定条件下,电动设备内部的电池可免于危险品包装认证,但仍需进行海事申报。准备好相关文件,即可顺利运输。
法国Amelia航空积极拥抱可持续发展,通过加入IATA、携手Universal Hydrogen等举措,致力于区域航线的绿色转型,力争成为氢能源航空的领导者,为航空业的绿色未来贡献力量。
本文详细解读了 UN3536 针对锂电池储能集装箱海运出口的相关规定,重点介绍了 SOC 电池储能柜出口的关键要点,包括 UN38.3 测试、分类包装、危险货物申报等,旨在帮助企业合规、安全地进行出口。