土耳其连接中国与欧洲的贸易枢纽
土耳其凭借地理优势与自由贸易协定,正迅速成为中国货物转运至欧洲的关键枢纽。此报告分析了土耳其转运的优势、流程及可选服务,并探讨了市场潜力与热门商品类别。
土耳其凭借地理优势与自由贸易协定,正迅速成为中国货物转运至欧洲的关键枢纽。此报告分析了土耳其转运的优势、流程及可选服务,并探讨了市场潜力与热门商品类别。
FWD21 Europe 的视频讨论揭示了后疫情时代欧洲贸易的新趋势。专家分析了供应链、地缘政治、数字化转型等关键因素的影响,强调企业需灵活应变,拥抱数字化,重视可持续发展,方能把握机遇,应对挑战。
2025年上半年,鹿特丹港货运量下降4.1%,尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升,集装箱运输量增长2.7%,但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧,未来如何重振贸易活力是关键。
波兹南是波兰重要的内陆河港,位于瓦尔塔河畔,是连接东西欧贸易的枢纽。它提供了一种更具成本效益的物流通道,为货物运输提供了更多选择,是进入欧洲市场的便捷之路。
2010年WCO欧洲区海关首脑会议在马其顿举行,聚焦贸易安全与便利化、全球联网海关、风险管理等关键议题。会议总结WCO工作,讨论各国海关面临的挑战,并通过案例分享促进经验交流,旨在提升海关管理水平,促进国际贸易发展。
2019年WCO欧洲海关关长会议聚焦区域过境系统兼容性、绩效评估、电子商务及WCO战略规划等议题,强调廉政建设与数字化转型的重要性,并关注巴库ROCB新负责人任命。会议旨在提升欧洲海关效能,促进区域贸易发展,俄罗斯联邦海关的组织工作受到高度赞扬。
中远海运开通“武汉-厦门-欧洲”铁海联运班列,为中部地区企业提供更便捷高效的欧洲贸易通道。该线路通过港航协同,显著缩短运输时间,降低物流成本,助力武汉及周边经济发展,提升中远海运在长江中上游地区的影响力。
受地缘政治和宏观经济影响,安特卫普-布鲁日港集装箱吞吐量下降,但滚装和汽车货物量增长,中国汽车出口成亮点。港口正通过升级改造提升效率和可持续性,应对挑战,把握机遇,中国汽车工业的崛起为欧洲港口带来了新的增长点。
本次活动旨在帮助企业加速国际扩张,特别是进入欧洲市场。贸易专家将分享贸易融资、海关合规、库存管理、战略布局等方面的知识,为企业提供一站式解决方案,助力其成功进军欧洲市场。
2010年,WTO在尼日尔举办贸易便利化研讨会,旨在通过自评估,明确尼日尔的需求和优先事项。UNCTAD和WCO专家协助研讨会顺利进行,提升了尼日尔官员对国际贸易挑战的认识,并明确了符合WTO原则的行动。研讨会聚焦海关议题,深化了与会者对国际贸易和海关事务的理解,助力尼日尔融入全球贸易体系。